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Testo
<blockquote data-quote="Ale 81" data-source="post: 161429" data-attributes="member: 202"><p>Faccio un esempio ancora più al limite, pari assistenza ( tour) e pari dislivello ( 1000 mtdsl+)</p><p></p><p>10 km al 10% e 100 km al 1% dove avrò il consumo maggiore?</p><p></p><p>Più fai km più consumi perché ci sono più attriti che si sommano..</p><p></p><p>Non sto parlando di potenza ma energia.</p><p></p><p>Esempio ancora più al limite, provate a fare 1000 km al 0.1% e guardate se riuscite a farcela, forse con una batteria da 10kwh.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale 81, post: 161429, member: 202"] Faccio un esempio ancora più al limite, pari assistenza ( tour) e pari dislivello ( 1000 mtdsl+) 10 km al 10% e 100 km al 1% dove avrò il consumo maggiore? Più fai km più consumi perché ci sono più attriti che si sommano.. Non sto parlando di potenza ma energia. Esempio ancora più al limite, provate a fare 1000 km al 0.1% e guardate se riuscite a farcela, forse con una batteria da 10kwh.. o_O [/QUOTE]
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