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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="BikesOne" data-source="post: 544877" data-attributes="member: 4925">Già la gente dovrebbe re-imparare a giudare l'auto normale termica..... figuriamoci i bidoni di oggi sempre più sofisticati.Racconto quello che sto vedendo da qualche anno a questa parte dalle mie parti in montagna, forse è anche colpa delle auto troppo potenti e scattanti o che non danno a percepire la reale velocità fattostà che vedo sempre più di frequente gente che in prossimità per esempio di un tornante in salita arrivano troppo "allegri" e così devono frenare ma è mai possibile?....è assurdo un controsenso da idioti secondo me.......possibile non riuscire a capire che se rilasci l'acceleratore o deceleri un poco trenta metri prima della curva poi non hai più bisogno di frenare?.... mi sembra, anzi lo è proprio... uno spreco di carburante totalmente inutile.E' un esempio che riporto ma chissà quante altre cattive abitudini ci sono che contribuiscono ad aumentare i consumi della auto....ergo bisognerebbe imparare a usare al meglio i motori moderni tipo sfruttare al massimo la copia motrice che hanno, sarebbe già un passo avanti.</blockquote>

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