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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Vins213" data-source="post: 544682" data-attributes="member: 13095">hanno il gpf e alcune toyota hanno avuto problemi con l'egrprovengo da yaris III hybrid ed è un mulo, consumi irrisori ma siamo comunque sui 7-8cent al km, esclusa la manutenzione in toyota al minimo (sempre quei 2-300 euro a tagliando)venduta con dispiacere per passare a tutt'altro mondo, ma ogni volta che la vedo (soprattutto la nuova IV serie) mi giro a guardarla con malinconia...per me da punto a a punto b con sicurezza e soprattutto economicità</blockquote>