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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 544353" data-attributes="member: 4658">Secondo me andrebbero provate e va visto la tenuta nel tempoAd esempio sulle moto io adoravo Kove, mentalità europea, adoravo la sua storia, e devo dire sia la 450 che la 800 sono moto strepitose, soprattutto la 800 anche se vanno un pochino affinate, tutto dipende dal risparmio.Parlando di Kove andato via il mitico CEO ex meccanico ora mi tira meno ma le ritengo moto eccelse di alta gamma prendi CF moto, altre moto strepitose, sono delle KTM ... in tutto e per tutto...allora perchè spendere si più...oppure vogliamo spendere per i BMW con 2 in linea che sono motori cinesi che ti fanno pagare come un motore BMW ???Anche sui cinesi ci sono i brand entry level e quelli di altro lignaggio, vediamo cosa combina ora Morini con questa X Cape 1200  che poi non è che te la tirano dietro...costa i suoi soldi, per le dotazioni che ha costa sempre molto meno ma sono sempre bei soldi.Ad esempio accattivante la Morbidelli 1000: motore a V tris bi borse, tutto il necessario a 10KIn questo caso il motore penso sia cinese... poi vai a vedere pesa 260 kg e il motore ha tanti Cv come un 800Mal di nulla sempre una signora moto ... con un motore a V (per me meglio dei paralleli) ma un pò un salto ne buio</blockquote>

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