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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Bartbike" data-source="post: 544321" data-attributes="member: 1428">ciao, vi propongo un ragionamento antropologico culturale.In Italia sono sbarcate auto e moto cinesi (penso in particolare alla Omoda 5 che fa il verso alle Range Rover ma costa meno di una Focus) o alle moto, con in testa la Benelli TRK (che di italiano ha solo il nome.) Fattor comune di questa invasione attraverso la "via della seta" è il prezzo molto conveniente rispetto ai prodotti occidentali, anche a discapito dell'originalità della linea (dell' Omoda ho già detto, la Benelli fa il verso alle cross tourer tipo BMW GS).Per cui: vuoi spendere meno ma avere comunque "forma e sostanza"? Le cinesi fanno per te!Preferisci rimanere fedele a tradizione, styling eccetera? Spendi di più (anche il doppio) e resti in confort zone.Bene, nelle bici però non è successo questo: le proposte che sono arrivate sono almeno allineate ai pricing dei marchi più blasonati, e noto meno "diffidenza" verso questi prodotti, percepiti anzi come innovativi e destinati a diventare stakeholder...Voi, che ne dite?</blockquote>

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