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Testo
<blockquote data-quote="robysan" data-source="post: 25233"><p>Personalmente (Bosch) ho spesso riscontrato che sia meglio partire, su pendenze importanti, iniziando con un'assistenza medio bassa per poi passare anche al turbo, piuttosto che partire direttamente con quest'ultima assistenza. </p><p>La sensazione (ma tale è) è che il primo quarto di giro della pedivella sia meno duro, ma forse potrebbe dipendere dalla propria forza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robysan, post: 25233"] Personalmente (Bosch) ho spesso riscontrato che sia meglio partire, su pendenze importanti, iniziando con un'assistenza medio bassa per poi passare anche al turbo, piuttosto che partire direttamente con quest'ultima assistenza. La sensazione (ma tale è) è che il primo quarto di giro della pedivella sia meno duro, ma forse potrebbe dipendere dalla propria forza. [/QUOTE]
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