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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 521759" data-attributes="member: 4658">riapro OT (ma magari si potrebbe riaprire un thread apposito se si promette di fare i buoni....)Ho avuto gpl più di 10 anni fa (lo misi su un CLK cabrio <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> ) e lo rifarei anche oggi... però c'è un pò la menata del GPL e della bombola e quanto consegueRiguardo ai power Train full Hybrid, ti consiglio o il Toyota, o l'equivalente Honda per le ragioni che hai detto.Parlano molto bene del nuovo Renault (sistema differente al cambio) che come competitor dei quello che hai elencato viene montato sulla Juke, ma ho già sentito un bel pò di problemi...Poi dipende anche dal tipo di Km che fai... chiaramente un hybrido inizia a perdere efficienza in autostrada a 130 ... mentre un Gpl ha una efficienza quasi sempre similare, efficienza che poi è minima, dato che il risparmio lo hai alla pompa</blockquote>

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