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Testo: <blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 250722" data-attributes="member: 19">Ciao fermone  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Io sono passato dal MM (mescola arancio) ad un Assegai DH Casing MaxxGripEbbene, non pensavo che su una mtb si potessero sentire differenze così marcate da una gomma all'altra <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" />Con il Maxxis, l'avantreno è diventato molto più direzionale, dando davvero tanta fiducia e spingendoti a osare in curva forzando anche su curve senza sponde.Sulla capacità di assorbire i colpi da parte della carcassa non saprei dirti, non ho riscontrato comportamenti tanto diversi.Il grosso, grossissimo salto l'ho sentito nella capacità di chiudere le curve, nel mordere con i tacchetti laterali quando spingi giù col manubrio. Non molla mai, e ad ogni curva lasci i freni sempre prima per entrare sempre più forte.Per darti l'idea, passando da MM ad Assegai ho avvertito un senso di sicurezza tale che ho cominciato a mollare TANTO (anzi, del tutto) i freni e forzare in curva, mentre prima stavo sempre sulle uova. Ovviamente la colpa non è della MM ma delle mie pochezze alla guida, ma è innegabile che l'Assegai mi ha dato una fiducia incredibilePer fare un paragone con le moto, ho trovato più o meno la stessa differenza di carattere che trovai tra i Pirelli SC e i Dunlop SportsmartPoi oh, può essere che altri trovino sensazioni diverse: le gomme sono quanto di più soggettivo esista, nella guida su due ruote</blockquote>

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