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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo
<blockquote data-quote="Stefano75" data-source="post: 549318" data-attributes="member: 20272"><p>Ultima cosa : l'overun dell' Askoll è abbastanza lungo in tutte le assistenze... sul piano. Perché più la salita diventa ripida e più sembra che venga smorzato dalla piattaforma inerziale, o perlomeno questa è la mia impressione, rispetto invece ad un Bosch 5^ gen che ti porta su anche a colpetti di pedale (inoltre Askoll è sicuramente meglio non usarlo a colpetti in quanto, tra l'innesto secco della sua ruota libera e l'erogazione fulminea, ti stacca le braccia).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefano75, post: 549318, member: 20272"] Ultima cosa : l'overun dell' Askoll è abbastanza lungo in tutte le assistenze... sul piano. Perché più la salita diventa ripida e più sembra che venga smorzato dalla piattaforma inerziale, o perlomeno questa è la mia impressione, rispetto invece ad un Bosch 5^ gen che ti porta su anche a colpetti di pedale (inoltre Askoll è sicuramente meglio non usarlo a colpetti in quanto, tra l'innesto secco della sua ruota libera e l'erogazione fulminea, ti stacca le braccia). [/QUOTE]
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