La m 20 a 1500 in più.... con 500 di batteria in meno. Non faccio cose stratosferiche e abituato alla levo il peso è l'ultimo dei problemi
La m 20 a 1500 in più.... con 500 di batteria in meno. Non faccio cose stratosferiche e abituato alla levo il peso è l'ultimo dei problemiE’ sicuramente un bel camion, che mangia tutto e bene, per contro pagherà in agilità e cambi di direzione, ma dipende sempre da quello che si fa. Comunque fino all’altro ieri come pesi eravamo ai 25kg, anche per una wild in alu. Questa mi sembra montata bene e soprattutto a 4K! Wild con bosch penso almeno un millino in piu’ per alu e montata peggio? Poi oh l’altra sara’ penso piu’ agile, ma sta tutto a dove si sale/scende….non tutti fanno trail alpini da nosepress ecc
...e i VENTOTTO chili.Mica male questa, peccato per il color melanzana e per quel cavolo di cavi nello sterzo.
Sono aumentati?...e i VENTOTTO chili.
sai com'e' dopo cena..Sono aumentati?
ieri sera ha mangiato pizza e bevuto due birre medieSono aumentati?
Sono aumentati?
Figa...che bella xô
Un paio di pedali decenti, un inserto o una gomma corazzata dietro e i 28 li hai belli che superati. Magari la S è più leggerina.
Figa...che bella xô.Brakky
Direi che visto il peso in questione un ottimo upgrade sarebbe mettere anche la retromarcia, tipo Honda Goldwing
Un paio di pedali decenti, un inserto o una gomma corazzata dietro e i 28 li hai belli che superati. Magari la S è più leggerina.
Direi che visto il peso in questione un ottimo upgrade sarebbe mettere anche la retromarcia, tipo Honda Goldwing
Ma ancora con sta storia del peso totale? Quella reggeva sulle muscolari quando c'era da portar in cima il peso totale senza i watt aggiunti dal motore!Il peso è negli occhi di chi guarda!
Immagina un rider che vestito ed equipaggiato stia sui 90/95Kg e magari ha della manetta e ci da dentro ... Secondo te dovrebbe preoccuparsi di quei circa 2Kg in più rispetto a proposte simili più attente al contenimento del peso? Che più o meno lì si va a parare.
E senza contare che 27 Kg per quel rider sarebbero circa 21 per un rider che ne pesa sui 70 nelle stesse condizioni.
Se lo dici tu...Il peso è negli occhi di chi guarda!
Immagina un rider che vestito ed equipaggiato stia sui 90/95Kg e magari ha della manetta e ci da dentro ... Secondo te dovrebbe preoccuparsi di quei circa 2Kg in più rispetto a proposte simili più attente al contenimento del peso? Che più o meno lì si va a parare.
E senza contare che 27 Kg per quel rider sarebbero circa 21 per un rider che ne pesa sui 70 nelle stesse condizioni.
concordo.. i 100kg li supero, ma se mi danno una bici leggera o un carroarmato da 27kg la differenza la sento eccome.Se lo dici tu...
Basta anche leggere le impressioni dell'utente che ha venduto la Wild per prendere la Zendit, e non credo assolutamente che sia un effetto placebo per la bici nuova.concordo.. i 100kg li supero, ma se mi danno una bici leggera o un carroarmato da 27kg la differenza la sento eccome.
E la senti quando la devi muovere in giro in un trail, farla zompare e cose del genere.
.. ma portala un po' te un'ebike da 40kg... mah!
Tranquillo, la mia salute è preservata su questo forum, non mi agito affatto.Si, ma calmati che agitarsi con questo caldo fa male alla salute. Non ho parlato di percentuale sul peso totale, parlavo di peso della bici in assoluto, è fuori di dubbio che un rider massiccio senta il peso diversamente da come lo sente uno leggero, no? Quindi magari per me che sono sui 90 vestito quella bici è giocosa quanto una da tre kg in meno per te che magari sei 75. E comunque, categoria 5, già montata in modo adeguato ... non è che ci scendi di tantissimo con il peso. Ma poi ... ma che razzo vuol dire "giocosa"?
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