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Il trattamento Kashima sulle sospensioni Fox top di gamma ha una funzione reale o è solo una trovata commerciale?
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Testo: <blockquote data-quote="SandroRiz" data-source="post: 579901" data-attributes="member: 188">io dico sempre trail ~= turbo +0 del bosch cx4che con i modi standard consumi molto, lo sanno anche i sassibisogna o abbassare il trail o crearsene uno intermedio come ho fatto io e poi è fondamentale usare il controller destro per tarare al volo a seconda di giro, salita, fatica, mangiatopesante, eccTieni conto che gli altri parametri possono essere anche inficiati da una feature speciale Quick Start On/OffIo per non sbagliare ho messo un 5 a tutto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />  e mi sono creato un altro modo custom chiamato DownH  per quando faccio discese con tratti esposti dove invece ho abbassato quei valori che potrebbero essere pericolosi se ti scappa il pedale (oddio, con l'overrun attuale molto rischio non c'è <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> )</blockquote>

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