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<blockquote data-quote="riptide" data-source="post: 573711" data-attributes="member: 1338"><p>Parole sante. Se ti azzardi a dire compro una bici sa sterzo 65/66 e sella 74/75. Ahhh stai comprando una bici concettualmente vecchia. Voglio dire una cosa che è una esperienza puramente personale. Sabato ho provato la whistle axr e ho toccato con mano la megamo. C'è un problema progettuale che anche se specialized avesse preso il dji avrebbe avuto lo stesso. La batteria da 800 fine e lunga impone un avantreno da paura. Il taglie normale le bici sono stra lunghe. E poi il peso è tutto sulla serie sterzo ergo va a farsi benedire il vantaggio del peso rispetto ai 25 e oltre delle altre. La bici impone lej l'incipit della direzione. Di conseguenza le bici sono stra lunghe. Vanno bene a chi fa enduro le le fa correre. Io preferisco una bici con interasse corto e geo tradizionali. Che poi tradizionali non sono perché 65 di sterzo non molti anni fa era freeride. Penso dunque specialized se avesse utilizzato il dji sarebbe una bici come le altre. Questo è un mio parere. Ma sembra che attualmente si guardi solo a potenza pura. Per me la vera rivoluzione saranno le batterie e li le geo e pesi verranno stravolti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="riptide, post: 573711, member: 1338"] Parole sante. Se ti azzardi a dire compro una bici sa sterzo 65/66 e sella 74/75. Ahhh stai comprando una bici concettualmente vecchia. Voglio dire una cosa che è una esperienza puramente personale. Sabato ho provato la whistle axr e ho toccato con mano la megamo. C'è un problema progettuale che anche se specialized avesse preso il dji avrebbe avuto lo stesso. La batteria da 800 fine e lunga impone un avantreno da paura. Il taglie normale le bici sono stra lunghe. E poi il peso è tutto sulla serie sterzo ergo va a farsi benedire il vantaggio del peso rispetto ai 25 e oltre delle altre. La bici impone lej l'incipit della direzione. Di conseguenza le bici sono stra lunghe. Vanno bene a chi fa enduro le le fa correre. Io preferisco una bici con interasse corto e geo tradizionali. Che poi tradizionali non sono perché 65 di sterzo non molti anni fa era freeride. Penso dunque specialized se avesse utilizzato il dji sarebbe una bici come le altre. Questo è un mio parere. Ma sembra che attualmente si guardi solo a potenza pura. Per me la vera rivoluzione saranno le batterie e li le geo e pesi verranno stravolti. [/QUOTE]
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