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Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!
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Testo
<blockquote data-quote="Kronos" data-source="post: 573075" data-attributes="member: 6004"><p>La mia paura più grande all'acquisto della PX Carbon era che la batteria da 700 potesse penalizzarmi nelle uscite con altre bici con capienze maggiori (venivo dalla Turbo levo G4 con batteria da 840). Dopo 2 uscite insieme ad un ragazzo che ha la TL G4 posso dire di essere rimasto decisamente sorpreso e molto molto contento. Praticamente abbiamo finito entrambi i giri con la stessa percentuale di batteria (diciamo 3-4 punti percentuali a suo favore). E' vero che la bici peserà 3-4kg in meno ma non credevo di poter ottenere questi risultati. Molto soddisfatto, lo scrivo nel caso qualcuno fosse in dubbio sull'acquisto per la paura riguardante la minor capienza della batteria rispetto ad altri mezzi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>PS. Foto dell'uscita di ieri</p><p></p><p>[ATTACH=full]86411[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kronos, post: 573075, member: 6004"] La mia paura più grande all'acquisto della PX Carbon era che la batteria da 700 potesse penalizzarmi nelle uscite con altre bici con capienze maggiori (venivo dalla Turbo levo G4 con batteria da 840). Dopo 2 uscite insieme ad un ragazzo che ha la TL G4 posso dire di essere rimasto decisamente sorpreso e molto molto contento. Praticamente abbiamo finito entrambi i giri con la stessa percentuale di batteria (diciamo 3-4 punti percentuali a suo favore). E' vero che la bici peserà 3-4kg in meno ma non credevo di poter ottenere questi risultati. Molto soddisfatto, lo scrivo nel caso qualcuno fosse in dubbio sull'acquisto per la paura riguardante la minor capienza della batteria rispetto ad altri mezzi ;) PS. Foto dell'uscita di ieri [ATTACH type="full"]86411[/ATTACH] [/QUOTE]
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