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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 546195" data-attributes="member: 48">Consiglio di abilitare il Real Time Tune e con il tasto destro puoi alzare o abbassare livello assistenza con un click e adeguarlo al percorso o alla tua gamba. Risparmio batteria e possibilità di utilizzare un range assistenza più ampio.I tuoi settaggi sono bassi rispetto a quello che può offrire quel motore ma se ti trovi bene è solo la conferma che si può personalizzare in infiniti modi.Io mi trovo bene ad usare quasi solo AUTO a 700 e 80 di coppia per avere sensazioni tipo il Brose e poi con il Time Tune vado a variare con livelli da 5  a 11 e vengono fuori ben oltre 2mila metri di dislivello.</blockquote>