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Testo: <blockquote data-quote="right_revenge" data-source="post: 531859" data-attributes="member: 262">è una cosa comune anche con le moto da  cross da nuova, dalla cassa,  si rismonta ( "quanto" lo fa la pazienza e il tempo che ognuno ha) e poi si rimonta ben ingrassatonell MX le sospensioni hanno anche loro bisogno di rodaggio di qualche ora e poi preparazione da professionista obbligatoria solo da quando giriamo su TM abbiamo apprezzato una certa differenza ( parlo sempre del nuovo ) per Jap e austriache differenze non ci sono cmq le cinesi stanno arrivando anche li più piano perchè l'utente medio crossista non è solo conservatore, è reazionario Borbonico/Sabaudo</blockquote>