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Testo: <blockquote data-quote="Andrea321" data-source="post: 515540" data-attributes="member: 4744">L'evidenza è che l'atterraggio è stato perfetto? Se atterri con la ruota davanti in discesa e con quella dietro ancora dentro alla rampa secondo me può succedere una rottura così ma rimando i commenti a voi esperti (esperti e poco fanboy <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />) .E se non sbaglio praticamente ogni rottura che ho visto online è dovuta a qualche errore più o meno grande del biker, nell'uso normale anche di chi va forte credo sia difficile che si verifichino quelle rotture.Prima che uscisse la Wild la Rise stessa era usata anche dal team Orbea Enduro (se non sbaglio) ma non mi sembra di avere mai letto di rotture catastrofiche in serie. O forse ci andavano coi guanti di velluto per non romperle sapendo che erano leggerine.</blockquote>