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Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 509914" data-attributes="member: 3411"><p>Non lo vedi perché non c'è. E quanto giustamente hai detto riassume quanto scritto nei primi post del thread. Dji (Amflow è quasi certamente sua) ha fatto la emtb "cucita" su motore e batteria. Motore e batteria (se confrontati con altri) sono "tirati" all'osso per essere così piccoli e leggeri. Se altri colossi come Bosch, Shimano, Yamaha, Brose ecc non han fatto altrettanto (visto che la tecnologia è la stessa) o i loro ingegneri sono idioti oppure Dji ha "tirato" molto, forse troppo: cosa che gli altri non fanno. Ma tanto son cinesi e il tutto gli costa la metà di quel che costa agli altri. Ergo se si rompe qualcosa lo cambieranno al volo.... perché come a tutti i cinesi gli costa poco... Io mi meraviglio solo di quelli che criticano gli altri produttori perché non fanno come Dji: purtroppo l'ignoranza (cioé la mancanza di informazione e i preconcetti) sono molto diffusi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 509914, member: 3411"] Non lo vedi perché non c'è. E quanto giustamente hai detto riassume quanto scritto nei primi post del thread. Dji (Amflow è quasi certamente sua) ha fatto la emtb "cucita" su motore e batteria. Motore e batteria (se confrontati con altri) sono "tirati" all'osso per essere così piccoli e leggeri. Se altri colossi come Bosch, Shimano, Yamaha, Brose ecc non han fatto altrettanto (visto che la tecnologia è la stessa) o i loro ingegneri sono idioti oppure Dji ha "tirato" molto, forse troppo: cosa che gli altri non fanno. Ma tanto son cinesi e il tutto gli costa la metà di quel che costa agli altri. Ergo se si rompe qualcosa lo cambieranno al volo.... perché come a tutti i cinesi gli costa poco... Io mi meraviglio solo di quelli che criticano gli altri produttori perché non fanno come Dji: purtroppo l'ignoranza (cioé la mancanza di informazione e i preconcetti) sono molto diffusi. [/QUOTE]
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