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Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
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<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 500646" data-attributes="member: 310"><p>DJI Avinox auf dem Prüfstand: <strong>Una sfida “bollente”…</strong></p><p></p><p>Sintesi con la traduzione automatica in inglese</p><p></p><p>Analisi tecnica: Il DJI Avinox è un motore e-bike di grande potenza con un design compatto (2,55 kg), che offre 105 Nm di coppia nel “Normal Mode” e fino a 120 Nm nel “Boost Mode”.</p><p></p><p><strong>Prestazioni:</strong> Durante i test, il motore si è posizionato come uno dei più potenti nel settore, superando modelli Bosch e Shimano, anche se ha mostrato alcune limitazioni rispetto prestazioni massime dichiarate.</p><p></p><p>Spingendo 100 watt sui pedali in turbo il DJ spinge 461 watt, il Bosch 5 306 watt, lo Shimano 452 Watt.</p><p>Stessa situazione ma a 250 watt di spinta in turbo il DJ spinge 726 watt, il Bosch 5 547 watt, lo Shimano 569 Watt.</p><p></p><p>[ATTACH=full]74719[/ATTACH]</p><p></p><p><strong>Stabilità termica</strong>: Durante i test, il motore DJI Avinox ha mostrato problemi di surriscaldamento quando sottoposto a carichi prolungati al banco. Il motore può ridurre la potenza (derating) quando surriscaldato, con un arresto completo dopo circa 22 minuti di uso intenso continuo al banco. Questo fenomeno è stato più evidente in modalità Turbo ma è staro rilevaro anche in Trail.</p><p></p><p>[ATTACH=full]74721[/ATTACH]</p><p></p><p>Dopo circa 22 minuti di uso continuo al massimo della potenza, il sistema ha ridotto drasticamente la potenza fino a spegnersi. Questo fenomeno, noto come Derating, è un meccanismo di protezione attivo nel motore per evitare danni permanenti. È interessante notare che il problema è stato più evidente quando la batteria era scarica al 40% o meno, suggerendo che la capacità residua della batteria possa influire sul funzionamento del sistema di raffreddamento.la batteria da soli 600 wh potrebbe aver accentuato il problema connun maggior surriscaldamento delle celle rispetto la 800 wh</p><p>Inoltre, anche quando il motore ha ripreso a funzionare dopo il raffreddamento, il fenomeno si è ripetuto in modo prevedibile, indicando che il DJI Avinox ha un limite di durata dell’uso continuo in condizioni di piena potenza, specialmente se la ventilazione è ridotta o in assenza di vento. Questo aspetto può risultare problematico per chi usa l’e-bike in lunghe salite sotto il sole o in condizioni di temperature elevate.</p><p></p><p><strong>Comsumi / Efficienza energetica e ricarica</strong>: </p><p></p><p>[ATTACH=full]74722[/ATTACH]</p><p></p><p> DJI Avinox: Consuma circa 6 Wh/km su percorsi pianeggianti, con valori maggiori rispetto a Bosch e Shimano, a causa della maggiore potenza in modalità Turbo.</p><p>Bosch Gen5: Più efficiente su terreni piani e collinari, con un consumo medio di circa 5 Wh/km.</p><p>Shimano EP801: Offre la migliore efficienza, con un consumo medio di circa 4,8 Wh/km, dimostrandosi particolarmente adatto per lunghe distanze.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 500646, member: 310"] DJI Avinox auf dem Prüfstand: [B]Una sfida “bollente”…[/B] Sintesi con la traduzione automatica in inglese Analisi tecnica: Il DJI Avinox è un motore e-bike di grande potenza con un design compatto (2,55 kg), che offre 105 Nm di coppia nel “Normal Mode” e fino a 120 Nm nel “Boost Mode”. [B]Prestazioni:[/B] Durante i test, il motore si è posizionato come uno dei più potenti nel settore, superando modelli Bosch e Shimano, anche se ha mostrato alcune limitazioni rispetto prestazioni massime dichiarate. Spingendo 100 watt sui pedali in turbo il DJ spinge 461 watt, il Bosch 5 306 watt, lo Shimano 452 Watt. Stessa situazione ma a 250 watt di spinta in turbo il DJ spinge 726 watt, il Bosch 5 547 watt, lo Shimano 569 Watt. [ATTACH type="full"]74719[/ATTACH] [B]Stabilità termica[/B]: Durante i test, il motore DJI Avinox ha mostrato problemi di surriscaldamento quando sottoposto a carichi prolungati al banco. Il motore può ridurre la potenza (derating) quando surriscaldato, con un arresto completo dopo circa 22 minuti di uso intenso continuo al banco. Questo fenomeno è stato più evidente in modalità Turbo ma è staro rilevaro anche in Trail. [ATTACH type="full"]74721[/ATTACH] Dopo circa 22 minuti di uso continuo al massimo della potenza, il sistema ha ridotto drasticamente la potenza fino a spegnersi. Questo fenomeno, noto come Derating, è un meccanismo di protezione attivo nel motore per evitare danni permanenti. È interessante notare che il problema è stato più evidente quando la batteria era scarica al 40% o meno, suggerendo che la capacità residua della batteria possa influire sul funzionamento del sistema di raffreddamento.la batteria da soli 600 wh potrebbe aver accentuato il problema connun maggior surriscaldamento delle celle rispetto la 800 wh Inoltre, anche quando il motore ha ripreso a funzionare dopo il raffreddamento, il fenomeno si è ripetuto in modo prevedibile, indicando che il DJI Avinox ha un limite di durata dell’uso continuo in condizioni di piena potenza, specialmente se la ventilazione è ridotta o in assenza di vento. Questo aspetto può risultare problematico per chi usa l’e-bike in lunghe salite sotto il sole o in condizioni di temperature elevate. [B]Comsumi / Efficienza energetica e ricarica[/B]: [ATTACH type="full"]74722[/ATTACH] DJI Avinox: Consuma circa 6 Wh/km su percorsi pianeggianti, con valori maggiori rispetto a Bosch e Shimano, a causa della maggiore potenza in modalità Turbo. Bosch Gen5: Più efficiente su terreni piani e collinari, con un consumo medio di circa 5 Wh/km. Shimano EP801: Offre la migliore efficienza, con un consumo medio di circa 4,8 Wh/km, dimostrandosi particolarmente adatto per lunghe distanze. [/QUOTE]
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