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Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
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Testo
<blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 499934" data-attributes="member: 13250"><p>DJI a livello di sistema motore/batteria/applicazione/schermo è una generazione avanti a tutti. Finché si limiteranno a montarlo su Amflow ( anche facessero una versione "enduro") occuperanno una fetta molto piccola del mercato e-bike perché la bici in se non ha nulla di rilevante da dire a livello ciclistico. Quindi diciamola tutta fino in fondo: se la amflow montasse Shimano/Brose/Bosch non se la filerebbe praticamente nessuno. Ora la parte motore/firmware/software è molto interessante e ribadisco una generazione avanti a tutti (full Power e light) ma finché non finisce su brand che fanno ciclistiche interessanti e prestazionali state comprando (chi la comprerà) il miglior sistema motore/software montato su una ciclistica dozzinale che nel 99% dei casi non gurdareste se montasse un comune Brose Bosch Shimano Fazua TQ...etc etc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freefra, post: 499934, member: 13250"] DJI a livello di sistema motore/batteria/applicazione/schermo è una generazione avanti a tutti. Finché si limiteranno a montarlo su Amflow ( anche facessero una versione "enduro") occuperanno una fetta molto piccola del mercato e-bike perché la bici in se non ha nulla di rilevante da dire a livello ciclistico. Quindi diciamola tutta fino in fondo: se la amflow montasse Shimano/Brose/Bosch non se la filerebbe praticamente nessuno. Ora la parte motore/firmware/software è molto interessante e ribadisco una generazione avanti a tutti (full Power e light) ma finché non finisce su brand che fanno ciclistiche interessanti e prestazionali state comprando (chi la comprerà) il miglior sistema motore/software montato su una ciclistica dozzinale che nel 99% dei casi non gurdareste se montasse un comune Brose Bosch Shimano Fazua TQ...etc etc [/QUOTE]
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