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Testo
<blockquote data-quote="OBIKE" data-source="post: 585450" data-attributes="member: 11595"><p>Dipende, con le impostazioni giuste io lo trovo molto meglio del G4 di Bosch, specialmente in condizioni difficili, ma anche del Brose G3 e Polini (che è un gran motore, forse anche meglio di Bosch per i miei gusti). </p><p>... e anche [USER=15883]@emtb-light[/USER] mi pare sia della stessa idea. </p><p></p><p>In ogni caso sono due motori diversi, come già detto tante volte. Se tu vuoi CLONARE il Bosch non potra mai essere uguale e ho qualche dubbio che anche la scelta di Orbea con il software personalizzato e potenza ridotta non sia la migliore.</p><p></p><p>Avinox è un motore potente e lo trovo molto divertente specialmente se sfruttato al massimo e sto parlando solo di M1 ... figuriamoci con M2 ancor più potente, ma su questo concordo anche io che il limite di 900 è già tanto per avere ottime prestazioni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OBIKE, post: 585450, member: 11595"] Dipende, con le impostazioni giuste io lo trovo molto meglio del G4 di Bosch, specialmente in condizioni difficili, ma anche del Brose G3 e Polini (che è un gran motore, forse anche meglio di Bosch per i miei gusti). ... e anche [USER=15883]@emtb-light[/USER] mi pare sia della stessa idea. In ogni caso sono due motori diversi, come già detto tante volte. Se tu vuoi CLONARE il Bosch non potra mai essere uguale e ho qualche dubbio che anche la scelta di Orbea con il software personalizzato e potenza ridotta non sia la migliore. Avinox è un motore potente e lo trovo molto divertente specialmente se sfruttato al massimo e sto parlando solo di M1 ... figuriamoci con M2 ancor più potente, ma su questo concordo anche io che il limite di 900 è già tanto per avere ottime prestazioni. [/QUOTE]
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