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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 585373" data-attributes="member: 697">Dipende probabilmente con che potenza e coppia vengono settati, io l’ho messo più o meno come era al massimo il Bosch, per cui 85/90 nm, devo provarla ancora, ma per esempio domenica in Turbo su una rampa bella ripida, anche alzandomi in piedi non sono andato avanti, venivo da una curva stretta in salita, per cui già con un rapporto corto. Devo riprovare, ma temo che la differenza col Bosch stia proprio nel sw delle mappatura adattive. Devo provare ancora Trail, ma purtroppo non è una modalità che si possa duplicare, e allora mi trovo in dubbio se usarlo come modalità successiva ad Eco per cui relativamente parsimoniosa, e adatta anche a tratti relativamente ripidi e tecnici (3-5, 85 nm e 500W) oppure farla più potente ma poi mi si scopre la parte sotto!!Insomma, devo ancora capire come va, ma ripeto, abituati con 3 modalità adattive, con cui ci facevo tutto, qui mi trovo spiazzato.</blockquote>

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