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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 289991" data-attributes="member: 7856"><p>ah, se ci mettiamo a fare i conti nessuno riuscira' a spiegare perche' una e-bike non costi (ad esagerare) 1000euro piu' di una muscolare equivalente.</p><p> </p><p>la nuova orbea e l'sl mi fanno girare ancor di piu' le palle per quello che ritengo un colossale buco di gamma. se si possono fare trail da 18kg non si capisce perche' praticamente non esistano trail da 20kg con batteria e motore di prestazioni standard, bici di cui avrebbe realmente bisogno una gran fetta di utenti. </p><p>sono anche io curioso di vedere quale strada prendera' il mercato delle "leggere". la sl e' abbastanza limitata sulla potenza di picco, ma e' anche vero che chi gia' pedala non ha bisogno di vagonate di newton che risultano spesso ingestibili e dannosi in off se accompagnati da una vigorosa spinta muscolare. spinta che viene automatica a chi ha sempre pedalato.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 289991, member: 7856"] ah, se ci mettiamo a fare i conti nessuno riuscira' a spiegare perche' una e-bike non costi (ad esagerare) 1000euro piu' di una muscolare equivalente. la nuova orbea e l'sl mi fanno girare ancor di piu' le palle per quello che ritengo un colossale buco di gamma. se si possono fare trail da 18kg non si capisce perche' praticamente non esistano trail da 20kg con batteria e motore di prestazioni standard, bici di cui avrebbe realmente bisogno una gran fetta di utenti. sono anche io curioso di vedere quale strada prendera' il mercato delle "leggere". la sl e' abbastanza limitata sulla potenza di picco, ma e' anche vero che chi gia' pedala non ha bisogno di vagonate di newton che risultano spesso ingestibili e dannosi in off se accompagnati da una vigorosa spinta muscolare. spinta che viene automatica a chi ha sempre pedalato..... [/QUOTE]
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