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aiuto su scelta forcella, come lavorano le diverse forcelle?
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Testo
<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 208864" data-attributes="member: 6839"><p>Ah lo faresti a priori col kit molla, ma chi te la fa <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> .</p><p>Ed ora la seconda domanda, se metti la parte elastica , quella che "tiene il peso" insomma, dal lato opposto al disco non è che si creano delle forze di torsione in frenata tali da sbilanciare.</p><p>La domanda mi sorge visto che credo tutte le case montano la parte elastica sul lato disco, ma non so per tacita convenzione o per necessità vera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 208864, member: 6839"] Ah lo faresti a priori col kit molla, ma chi te la fa ;) . Ed ora la seconda domanda, se metti la parte elastica , quella che "tiene il peso" insomma, dal lato opposto al disco non è che si creano delle forze di torsione in frenata tali da sbilanciare. La domanda mi sorge visto che credo tutte le case montano la parte elastica sul lato disco, ma non so per tacita convenzione o per necessità vera. [/QUOTE]
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