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Testo
<blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 129048" data-attributes="member: 1855"><p>E ci credo in quanto da quello che capisco l'eMTB-P e' in pratica una TURBO eMTB! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>(viene maggiorata la spinta del motore per compensare una minore spinta del biker dovuta alla riduzione del braccio della forza applicata dal rider per effetto delle pedivelle piu' corte: una finezza! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite119" alt=":yum" title="Yum :yum" loading="lazy" data-shortname=":yum" />)</p><p>Questo la dice lunga su quanto Bosch consideri FONDAMENTALE un'ottimale gestione elettronica dei motorelli per ebike.</p><p>Merito a Bosch che -peraltro- per prima ha capito questo, introducendo un'assistenza adattiva tramite la mappatura eMTB, che poi tutti hanno cercato di imitare ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bengi, post: 129048, member: 1855"] E ci credo in quanto da quello che capisco l'eMTB-P e' in pratica una TURBO eMTB! :D (viene maggiorata la spinta del motore per compensare una minore spinta del biker dovuta alla riduzione del braccio della forza applicata dal rider per effetto delle pedivelle piu' corte: una finezza! :yum) Questo la dice lunga su quanto Bosch consideri FONDAMENTALE un'ottimale gestione elettronica dei motorelli per ebike. Merito a Bosch che -peraltro- per prima ha capito questo, introducendo un'assistenza adattiva tramite la mappatura eMTB, che poi tutti hanno cercato di imitare ... [/QUOTE]
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