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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 375727" data-attributes="member: 324"><p>Tour+ è una modalità fatta per fare un bel giro in bici con un pò ogni tipo di percorso di salita, dall'asfalto con poca pendenza al singletrack tecnico ...in questo ambito di utilizzo consuma molto poco perchè spazia su tutte le assistenza da eco a turbo ma con coppia ridotta.</p><p> Con un minimo di gamba si va ovunque con consumi molto ridotti.</p><p>Il tour normale non scende mai su valori da eco quindi su percorsi facili può consumare pure più del tour+</p><p>E' però un tipo di assistenza secondo me al momento molto sottovalutata perchè l'utenza la percepisce come più faticosa e pertanto tanti corrono a toglierla ...in realtà con un approccio diverso è una modalità molto interessante perchè ti fa allenare il giusto e dà molta soddisfazione a livello di efficienza di spinta sui trail non estremi ed a livello di consumi . Poi in caso di necessità c'è emtb..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p>Diciamo che Bosch in questo caso ha fatto ancora una volta un eccellente lavoro di gestione del motore che però non verrà ripagato a livello commerciale...purtroppo paga più a livello di vendite avere possibilità di settare assistenze "<em>ad minchiam</em>" da parte dell'utente che delle modalità progressive fisse davvero ben fatte come Tour+ ed emtb...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 375727, member: 324"] Tour+ è una modalità fatta per fare un bel giro in bici con un pò ogni tipo di percorso di salita, dall'asfalto con poca pendenza al singletrack tecnico ...in questo ambito di utilizzo consuma molto poco perchè spazia su tutte le assistenza da eco a turbo ma con coppia ridotta. Con un minimo di gamba si va ovunque con consumi molto ridotti. Il tour normale non scende mai su valori da eco quindi su percorsi facili può consumare pure più del tour+ E' però un tipo di assistenza secondo me al momento molto sottovalutata perchè l'utenza la percepisce come più faticosa e pertanto tanti corrono a toglierla ...in realtà con un approccio diverso è una modalità molto interessante perchè ti fa allenare il giusto e dà molta soddisfazione a livello di efficienza di spinta sui trail non estremi ed a livello di consumi . Poi in caso di necessità c'è emtb..:cool: Diciamo che Bosch in questo caso ha fatto ancora una volta un eccellente lavoro di gestione del motore che però non verrà ripagato a livello commerciale...purtroppo paga più a livello di vendite avere possibilità di settare assistenze "[I]ad minchiam[/I]" da parte dell'utente che delle modalità progressive fisse davvero ben fatte come Tour+ ed emtb...:rolleyes::blush: [/QUOTE]
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