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Testo
<blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 355308" data-attributes="member: 1996"><p>Esatto, anche a mio parere sono due livelli ben distinti, tour+ va da eco a turbo in proporzione della gamba ma comunque sempre con un erogazione addolcito, quindi anche quando arriva ad assistere molto richiede comunque molta gamba, emt è invece già di per sé molto assistito e arriva a erogare le massime assistenza con molto meno sforzo di gamba e comunque in modo più energetico.</p><p>A mio parere due cose ben distinte che portano al passaggio da una all'altra in funzione delle pendenze e difficoltà di terreno che si devono affrontare e di quanta gamba si ha a disposizione o ci si vuol mettere.</p><p>Personalmente prediligo tour+ per i giri più lunghi e in genere sempre su asfalto o strada bianca e emtb per quelli più brevi a causa del tempo di disposizione o per quando inizia lo sterrato sopra una certa pendenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valium64, post: 355308, member: 1996"] Esatto, anche a mio parere sono due livelli ben distinti, tour+ va da eco a turbo in proporzione della gamba ma comunque sempre con un erogazione addolcito, quindi anche quando arriva ad assistere molto richiede comunque molta gamba, emt è invece già di per sé molto assistito e arriva a erogare le massime assistenza con molto meno sforzo di gamba e comunque in modo più energetico. A mio parere due cose ben distinte che portano al passaggio da una all'altra in funzione delle pendenze e difficoltà di terreno che si devono affrontare e di quanta gamba si ha a disposizione o ci si vuol mettere. Personalmente prediligo tour+ per i giri più lunghi e in genere sempre su asfalto o strada bianca e emtb per quelli più brevi a causa del tempo di disposizione o per quando inizia lo sterrato sopra una certa pendenza. [/QUOTE]
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