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Testo
<blockquote data-quote="MrX65" data-source="post: 285827" data-attributes="member: 7572"><p>Ho fatto l' aggiornamento al fw 1.1.2.0 dal fw originario 1.0.2.0 un paio di settimane fa, ma causa maltempo e lavoro ancora non sono riuscito a provare la bici. In piu' non sono sicuro al 100% che il meccanico lo abbia impostato correttamente per ruote 27.5"*2.60 e leve pedali da 165mm... Appena riusciro' a fare le opportune verifiche ed eventuali aggiustamenti ed a farmi un giro probante, postero' anche le mie impressioni.</p><p>Al netto di questo vorrei porre l' accento su un paio di questioni...</p><p>Con tutta la buona volonta' e la fiducia, impressioni e sensazioni, soggettive e condizionate da millemila fattori, sono una cosa, rilevamenti strumentali un' altra...</p><p>Qualsiasi motore sembra piu' o meno prestante efficace ed efficiente a seconda della curva di erogazione, del modo in cui eroga la sua potenza/coppia, da quanto e' piu' o meno dolce e lineare o piu' o meno brusco ed irregolare...</p><p>Con queste premesse, un motore brusco e scattoso potrebbe <em><u>sembrare</u></em> piu' prestante di uno piu' dolce e lineare, a parita' di potenza/coppia erogata ma addirittura anche quando numeri alla mano, eroghi minore potenza/coppia...</p><p></p><p>Se non sbaglio, l' intento dei tecnici bosch era proprio rendere la pedalata e quindi l' assistenza, sia piu' potente sia piu' dolce e naturale possibile...</p><p></p><p>Poi, per carita', puo' anche essere che la revisione fw 1.1.2.0 non sia riuscita bene ...ma su questo punto, almeno qualche dubbio, abbiamolo... eh...!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrX65, post: 285827, member: 7572"] Ho fatto l' aggiornamento al fw 1.1.2.0 dal fw originario 1.0.2.0 un paio di settimane fa, ma causa maltempo e lavoro ancora non sono riuscito a provare la bici. In piu' non sono sicuro al 100% che il meccanico lo abbia impostato correttamente per ruote 27.5"*2.60 e leve pedali da 165mm... Appena riusciro' a fare le opportune verifiche ed eventuali aggiustamenti ed a farmi un giro probante, postero' anche le mie impressioni. Al netto di questo vorrei porre l' accento su un paio di questioni... Con tutta la buona volonta' e la fiducia, impressioni e sensazioni, soggettive e condizionate da millemila fattori, sono una cosa, rilevamenti strumentali un' altra... Qualsiasi motore sembra piu' o meno prestante efficace ed efficiente a seconda della curva di erogazione, del modo in cui eroga la sua potenza/coppia, da quanto e' piu' o meno dolce e lineare o piu' o meno brusco ed irregolare... Con queste premesse, un motore brusco e scattoso potrebbe [I][U]sembrare[/U][/I] piu' prestante di uno piu' dolce e lineare, a parita' di potenza/coppia erogata ma addirittura anche quando numeri alla mano, eroghi minore potenza/coppia... Se non sbaglio, l' intento dei tecnici bosch era proprio rendere la pedalata e quindi l' assistenza, sia piu' potente sia piu' dolce e naturale possibile... Poi, per carita', puo' anche essere che la revisione fw 1.1.2.0 non sia riuscita bene ...ma su questo punto, almeno qualche dubbio, abbiamolo... eh...! [/QUOTE]
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