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Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")
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Testo
<blockquote data-quote="Rolly" data-source="post: 269603" data-attributes="member: 542"><p>Io so che per ottimizzare il rendimento del motore e della batteria occorre stare su 75/80 rpm.</p><p>Però noi di una certa eta <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ed abituati da sempre a cadenza più bassa...(non si frullava come ora, si usavano rapporti più duri e meno rpm)</p><p>Non parlo del giurassico.....</p><p>Per dire che io come rpm tengo ca. 60 ed anche amici più giovani stanno circa li.</p><p>Ovvio che se incontriamo la rampa corta ed assassina frulliamo,ma per pochi minuti....</p><p>Ben venga per i possessori il nuovo aggiornamento se consente potenza e resa con minori rpm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolly, post: 269603, member: 542"] Io so che per ottimizzare il rendimento del motore e della batteria occorre stare su 75/80 rpm. Però noi di una certa eta :D ed abituati da sempre a cadenza più bassa...(non si frullava come ora, si usavano rapporti più duri e meno rpm) Non parlo del giurassico..... Per dire che io come rpm tengo ca. 60 ed anche amici più giovani stanno circa li. Ovvio che se incontriamo la rampa corta ed assassina frulliamo,ma per pochi minuti.... Ben venga per i possessori il nuovo aggiornamento se consente potenza e resa con minori rpm. [/QUOTE]
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