Potrei non essere aggiornato, lo ammetto. Visto che la mia Levo è ormai datata.
Ma Mission Control da quando ha integrato la funzione cardio?
Potrei non essere aggiornato, lo ammetto. Visto che la mia Levo è ormai datata.Penso che Specy abbia anche “preso spunti” da questi software e hardware, per migliorare il molto sistema, vedi l’assistenza in base alla frequenza cardiaca e ai 10 livelli di microtune, mi sembra si chiami così, per ogni assistenza.
Per tanto penso che oggi per un utente medio, sia sufficiente usare Mission Control.
Potrei non essere aggiornato, lo ammetto. Visto che la mia Levo è ormai datata.
Ma Mission Control da quando ha integrato la funzione cardio?
Buono a sapersi. Grazie.Direi dal 2020...o forse 2019
Buono a sapersi. Grazie.
Sai se soltanto Specy offre questa particolare funzione?
Ma con risultati decisamente diversi.No, anche Mahle
Ma con risultati decisamente diversi.
Con mahle ho provato ad utilizzarlo ed è ingestibile. Forse ha un algoritmo un po’ acerbo.
Per la mia esperienza personale il risultato migliore lo si ha ancora con BLEvo.
Io l’ho provato appena presa la Wilier pensando ad un apporto simile a quello di BLEvo ……. In realtà impostando il medesimo livello cardio pur variando la % di intervento non riesco a trovare una modulabilità tale da consentire l’adattamento del sistema di assistenza. Praticamente viaggiavo sempre con il livello 3!!!Pensa che ho entrambi i sistemi, ma non ho mai provato l'assistenza legata al cardio.
Concettualmente la ritengo più utile su una e-road, per effettuare degli allenamenti specifici; in e-mtb preferisco gestire le assistenze manualmente a mio piacimento.
Grazie per la tua testimonianza e i tuoi pareri sui tre sistemiHo provato sia BLEvo che Adamo, BLEvo lo trovo molto completo e adatto a chi vuole utilizzare la bici per allenamento, vedi lo smart power; Adamo lo vedo più per chi si vuole fare dei giri tranquilli senza pensare all’allenamento e ai cambi di assistenza, la cosa che mi piace di più di Adamo è che nel caso di un ostacolo imprevisto o una salita, non hai bisogno di cambiare assistenza o intervenire sul cambio(nel limite del possibile), spingendo di più sui pedali, hai un assistenza immediata senza ritardi, che ho sempre avuto con BLEvo, un assistenza più fluida. Penso che Specy abbia anche “preso spunti” da questi software e hardware, per migliorare il molto sistema, vedi l’assistenza in base alla frequenza cardiaca e ai 10 livelli di microtune, mi sembra si chiami così, per ogni assistenza.
Per tanto penso che oggi per un utente medio, sia sufficiente usare Mission Control.
Grazie. Puoi darmi qualche delucidazione sul funzionamento del cardio con adamo ? Come si imposta ?Quella di Dechatlon ant+ e Bluetooth funziona perfettamente
L’ho provato ma non sono riuscito a trovare la quadra, a differenza di Blevo, che usavo con soddisfazione, così l’ho disattivato.Grazie. Puoi darmi qualche delucidazione sul funzionamento del cardio con adamo ? Come si imposta ?
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