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<blockquote data-quote="donzy" data-source="post: 585451" data-attributes="member: 17267"><p>Io ho la rise lt h10 con la batteria da 630 e sono stracontenta! </p><p>Sono passata da una lombardo/decathlon stilus con bosch gen 4 e batteria da 500 (tutta chittata con fox 38, ammo a molla rs ultimate super deluxe e altri miglioramenti) che pesava credo sui 27 kg a questa, ed è un altro pianeta. </p><p>Quella di prima non riuscivo a sentirla mia, mi portava giù e avevo una paura tremenda di ribaltarmi, nonostante 170mm sulla fox e anellino per aprire l'angolo di sterzo. </p><p>Con la rise invece è come scendere con una bici muscolare, non mi accorgo che è elettrica praticamente. </p><p>Spinge di meno rispetto al bosch, ma ho la possibilità di settare tutti i parametri come voglio.</p><p>Ieri ad esempio con batteria a metà ho fatto 700 metri di dislivello in 15 km sempre in turbo settato al massimo e sono arrivata a casa che si era appena acceso il led rosso di batteria scarica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="donzy, post: 585451, member: 17267"] Io ho la rise lt h10 con la batteria da 630 e sono stracontenta! Sono passata da una lombardo/decathlon stilus con bosch gen 4 e batteria da 500 (tutta chittata con fox 38, ammo a molla rs ultimate super deluxe e altri miglioramenti) che pesava credo sui 27 kg a questa, ed è un altro pianeta. Quella di prima non riuscivo a sentirla mia, mi portava giù e avevo una paura tremenda di ribaltarmi, nonostante 170mm sulla fox e anellino per aprire l'angolo di sterzo. Con la rise invece è come scendere con una bici muscolare, non mi accorgo che è elettrica praticamente. Spinge di meno rispetto al bosch, ma ho la possibilità di settare tutti i parametri come voglio. Ieri ad esempio con batteria a metà ho fatto 700 metri di dislivello in 15 km sempre in turbo settato al massimo e sono arrivata a casa che si era appena acceso il led rosso di batteria scarica. [/QUOTE]
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