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Testo
<blockquote data-quote="torakiki.gt" data-source="post: 357562" data-attributes="member: 6211"><p>Lo userei su salite asfaltate a motore spento o su rampe sterrate con assistenza eco. </p><p>Ad esempio in un giro che faccio spesso ci sono un paio di rampe molto pendenti (penso quasi al 30%) che con l'eco e il 46 sono al limite e devo passare alla seconda assiatenza per salire in scioltezza, mentre con un rapporto più corto magari salirei più piano ma con meno sforzo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torakiki.gt, post: 357562, member: 6211"] Lo userei su salite asfaltate a motore spento o su rampe sterrate con assistenza eco. Ad esempio in un giro che faccio spesso ci sono un paio di rampe molto pendenti (penso quasi al 30%) che con l'eco e il 46 sono al limite e devo passare alla seconda assiatenza per salire in scioltezza, mentre con un rapporto più corto magari salirei più piano ma con meno sforzo [/QUOTE]
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