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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 582939" data-attributes="member: 20137">ma non possiamo competere con loro alla pari.  loro possono permettersi di tirare fuori un motore potentissimo e mettere un casino di soldi per il marketing.  ma mettiamo che domani specialixed , orbea, cannodale, volessero ridurre i modelli sul mercato.   tirano fuori un solo modello, o al massimo 2.  e il motore dove lo prendono?  specialized  se l'e fatto un motore proprio.  ma non può competere con i cinesi.   oggi la cina  a livello tecnologico é come il giappone di  30 anni fa ,  ma con un miliardo e mezzo di persone - schiavi che lavorano come muli per paghe da fame.  il comunismo é ancora dentro i cinesi.  ormai sono uno stato capitalista, ma il dna rimane comunista.   prima lo stato e dopo i cittadini.   per loro lavorare 18 ore al giorno 7 giorni su 7  é normale.   non possiamo competere con loro.  una volta nessuno comprava cinese perché i loro prodotti erano sinonimo di poca affidabilità.  oggi tanto é cambiato, e la gente non ha piu quella paura a comprare i loro prodotti.  non abbiamo scelta.  una bici totalmente costruita in occidente costerebbe uno sproposito.  quello che possiamo fare é per esempio agire sulla garanzia.   a detta di alcuni rivenditori, é scomodo aprire un ticket di garanzia con avinox.   le aziende occidentali potrebbero dare piu anni di garanzia invece dei canonici 2.  ma credo che i cinesi ribatterebbero subito ad una mossa del genere.</blockquote>

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