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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 207855" data-attributes="member: 44">[USER=7856]@30x26[/USER], rispondere ad ebiker genera sempre parecchia confusione. Il questa discussione limitiamoci a parlare di un prodotto ben preciso cioè ABS fork tune, ultimamente proposto anche da Andreani con altro nome (ma il prodotto e il produttore è lo stesso). Non confondiamoci con altri sistemi che non c'entrano nulla se non per aspetto, tipo i neopos di formula, i token (riduttori di volume rigidi), ne tantomeno gli elastomeri ormai estinti.ABS FT ha il compito di modificare la risposta elastica dell'aria nelle  cartucce pneumatiche  delle forcelle, e nel contempo coadiuvare con la propria risposta elastica in compressione ed estensione, la cartuccia idraulica nativa sulla forcella.Per chi volesse approfondire allego manuale.NB:  Piccolo consiglio per chi li monta o li monterà, prima di rigonfiare la forcella dopo aver inserito gli ABS, è buona norma spurgare per bene i foderi dall'aria che potrebbe essere rimasta intrappolata tra steli e foderi stessi. Dopo il gonfiaggio alla pressione desiderata, è bene equalizzare le camere e poi ricontrollare la pressione prima di procedere alle regolazioni della cartuccia idraulica.</blockquote>

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