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Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 207488" data-attributes="member: 324">Su questo invece devo dar ragione a Lapierre...il rebound va tenuto bello libero, anche su indicazione dell'ideatore dei fork tune . Le lsc,  se ci sono , vanno tenute aperte anche esse , visto che gli abs fork tune sono fatti proprio per avere sostegno nella parte iniziale della corsa fino a metà a basse velocità di azionamento (  tipo caso del lento gradonato o il ripido dove il peso del corpo si mangia mezza escursione anche andando pianissimo) . Confermo anche che il valore di sag con gli abs fork tune lascia il tempo che trova..si tende a tenerlo più abbondante proprio per la estrema progressività della forcella una volta inseriti gli elementi, con un sag normale del 20% non lavorerebbe bene e si perderebbero i vantaggi.Insomma gli abs fork tune sovvertono vari dettami classici con buoni vantaggi sul confort e prevedibilità della forca e sicurezza...però difficilmente consentono di " sfruttare " tutta l'escursione ( che per me è un bene e non un male..) , quindi se siete fissati nel voler vedere  l'o-ring a fine uscita a un cm dal fine corsa ...lasciate perdere e non montateli... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush    :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" />Almeno i gialli son così...i rosa son più simili ai token normali come principio..</blockquote>

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