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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 207396" data-attributes="member: 7856"><p>tutti fanno enduro, la differenza sta nel dove e come lo fai. hill con una 160mm ha vinto le ews , nicolai secondo con la stessa forcella. escluderei che qualche amatore possa essere piu' veloce ed aggressivo. a voler stare mooooolto larghi 160 bastano a chiunque, 150 sono abbondanti per chi va fortissimo su una bici che vuole anche pedalare, 130 per chi non frequenta percersi tecnici.</p><p>sei stato invece bravo a comprendere che il SAG NON DEVE <strong>MAI</strong> ESSERE USATO per regolare l'escursione massima. va fatto seguendo fedelmente le istruzioni di ciascun produttore. oltre il 5% in piu o in meno e' gia' segno che lo state usando per coprire magagne di taratura, generando ulteriori problemi.</p><p>se con sag suggerito dal produttore la forcella lavora poco le cause sono altre: idraulica economica, idraulica non tarata per il proprio peso, utilizzo diverso da quello previsto dal produttore, escursione eccessiva per le sollecitazioni generate dal biker.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 207396, member: 7856"] tutti fanno enduro, la differenza sta nel dove e come lo fai. hill con una 160mm ha vinto le ews , nicolai secondo con la stessa forcella. escluderei che qualche amatore possa essere piu' veloce ed aggressivo. a voler stare mooooolto larghi 160 bastano a chiunque, 150 sono abbondanti per chi va fortissimo su una bici che vuole anche pedalare, 130 per chi non frequenta percersi tecnici. sei stato invece bravo a comprendere che il SAG NON DEVE [B]MAI[/B] ESSERE USATO per regolare l'escursione massima. va fatto seguendo fedelmente le istruzioni di ciascun produttore. oltre il 5% in piu o in meno e' gia' segno che lo state usando per coprire magagne di taratura, generando ulteriori problemi. se con sag suggerito dal produttore la forcella lavora poco le cause sono altre: idraulica economica, idraulica non tarata per il proprio peso, utilizzo diverso da quello previsto dal produttore, escursione eccessiva per le sollecitazioni generate dal biker. [/QUOTE]
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