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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 122120" data-attributes="member: 44"><p>Qualche settimana fa ho ricevuto il modello comfort & grip, l'ho montato subito sulla mia Fox 36 factory fit4 160, con la quale ho già percorso circa 1500km. Per il setting di base ho abbassato la pressione di 10 psi rispetto al settaggio precedente che prevedeva anche un volume spacer da 10cc, da 75psi a 65 psi (senza spacer), inseriti tutti i cilindretti presenti nella confezione, ritorno 2 clic in meno e compressione 2 clic da tutto aperto.</p><p>Prime impressioni sono ottime, la forcella è più sensibile nella prima parte di corsa e sostenuta nella seconda parte, si riesce a pedalare senza oscillazioni in piedi senza il bisogno di chiudere la compressione, i trasferimenti di carico in frenata sono limitati e meno repentini.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">In salita tecnica segue bene il terreno e non disperde l'energia in oscillazioni indesiderate.</li> <li data-xf-list-type="ul">In discesa copia le asperità agevolando il grip sia in curva che in frenata, aumenta notevolmente il comfort sui terreni fortemente accidentati stancando meno braccia e mani incassando bene gli urti più grossi senza arrivare a fondo corsa.</li> </ul><p>Un sistema davvero semplice e funzionale.</p><p>Visto la facilità di montaggio, lo utilizzerò anche sulle prossime bici test, adattandolo di volta in volta alla forcella montata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 122120, member: 44"] Qualche settimana fa ho ricevuto il modello comfort & grip, l'ho montato subito sulla mia Fox 36 factory fit4 160, con la quale ho già percorso circa 1500km. Per il setting di base ho abbassato la pressione di 10 psi rispetto al settaggio precedente che prevedeva anche un volume spacer da 10cc, da 75psi a 65 psi (senza spacer), inseriti tutti i cilindretti presenti nella confezione, ritorno 2 clic in meno e compressione 2 clic da tutto aperto. Prime impressioni sono ottime, la forcella è più sensibile nella prima parte di corsa e sostenuta nella seconda parte, si riesce a pedalare senza oscillazioni in piedi senza il bisogno di chiudere la compressione, i trasferimenti di carico in frenata sono limitati e meno repentini. [LIST] [*]In salita tecnica segue bene il terreno e non disperde l'energia in oscillazioni indesiderate. [*]In discesa copia le asperità agevolando il grip sia in curva che in frenata, aumenta notevolmente il comfort sui terreni fortemente accidentati stancando meno braccia e mani incassando bene gli urti più grossi senza arrivare a fondo corsa. [/LIST] Un sistema davvero semplice e funzionale. Visto la facilità di montaggio, lo utilizzerò anche sulle prossime bici test, adattandolo di volta in volta alla forcella montata. [/QUOTE]
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