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Testo: <blockquote data-quote="Teo66" data-source="post: 510677" data-attributes="member: 1682">Chiaro, se la componentistica non corrisponde meglio lasciar perdere.Con l'ABS è diverso, c'è o non c'è. Quindi se trovi la bike perfetta (ammo, forca, freni, geometrie, ecc.) e viene venduta solo con ABS (quella senza ha componenti più scadenti) cosa fai?Te la prendi, magari lasci disattivato l'ABS all'inizio poi ti dici "boh, tanto male non fa" e lo attivi.Un test interessante sarebbe stato paragonare la distanza necessaria per fermarsi percorsa con e senza ABS su diversi fondi (asfalto, compatto, terriccio, ecc.) anche se il suo scopo non è quello, la frenata di emergenza in mtb non serve praticamente mai.Alla fine, a meno che io sia un  fenomeno che non si è mai spianto per il bloccaggio ma succede spesso agli altri, serve a ridurre il margine di sicurezza che ci teniamo e di conseguenza i tempi di percorrenza.Utile a chi piace andare davvero forte.</blockquote>