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Testo
<blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 213990" data-attributes="member: 48"><p>Le ruote plus a molti non piacciono perché abituati a gomme di misura inferiore ci trovano più flessibilità e meno precisione. Per ovviare occorre trovare la pressione giusta ma, avendo provato, dico che cambia molto se ci metti un inserto come Airliner ad esempio che rende la gomma più sostenuta e mitiga il rimbalzo. Su certi percorsi lenti e tecnici le plus sono ottime secondo me e anche con una gomma "normale" non scendo sotto al 2.5" su cerchio da 30 - 35mm interno (sempre con inserto). Attualmente uso gomme da 2.6" su entrambe le ruote differenziate. </p><p></p><p>Se lo spazio nel telaio è quello che dici una gomma da 29 x 2.4" ci dovrebbe stare senza problemi, forse anche una 2.6" (dipende dal battistrada e dalla gomma).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO GRANO, post: 213990, member: 48"] Le ruote plus a molti non piacciono perché abituati a gomme di misura inferiore ci trovano più flessibilità e meno precisione. Per ovviare occorre trovare la pressione giusta ma, avendo provato, dico che cambia molto se ci metti un inserto come Airliner ad esempio che rende la gomma più sostenuta e mitiga il rimbalzo. Su certi percorsi lenti e tecnici le plus sono ottime secondo me e anche con una gomma "normale" non scendo sotto al 2.5" su cerchio da 30 - 35mm interno (sempre con inserto). Attualmente uso gomme da 2.6" su entrambe le ruote differenziate. Se lo spazio nel telaio è quello che dici una gomma da 29 x 2.4" ci dovrebbe stare senza problemi, forse anche una 2.6" (dipende dal battistrada e dalla gomma). [/QUOTE]
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