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“Con le bici elettriche la convivenza con i pedoni sta diventando impossibile”
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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 186371" data-attributes="member: 5611"><p>Diciamo che la palafitta è stata realizzata appositamente per evitare che qlcsa e non qlcn la possa oltrepassare.</p><p>Se fossero state solo motociclette bastava probabilmente 1m di altezza o giù di lì. Avendola realizzata con un altezza superiore ai 2m (sembra) l’intento parerrebbe proprio quello di impedire lo scavalcamento delle bike/ebike, così come la recinzione lungo il pendio.</p><p>Non riesco a percepire quanto sia lo spazio per il passaggio pedonale e se consenta l’accesso anche a qlcs dotato di ruote.</p><p>Cmqe se la strada è una PP, allora che piaccia o meno sta nei diritti di chi lo ha fatto.</p><p>Ma se questa ha una qualche utilità pubblica o qualche servitù di passaggio per raggiungere dell’altro allora la cosa non mi pare del tutto lecita.</p><p>Non vedendo cartelli del “tipo proprietà privata” o “strada privata” qualche dubbio viene!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 186371, member: 5611"] Diciamo che la palafitta è stata realizzata appositamente per evitare che qlcsa e non qlcn la possa oltrepassare. Se fossero state solo motociclette bastava probabilmente 1m di altezza o giù di lì. Avendola realizzata con un altezza superiore ai 2m (sembra) l’intento parerrebbe proprio quello di impedire lo scavalcamento delle bike/ebike, così come la recinzione lungo il pendio. Non riesco a percepire quanto sia lo spazio per il passaggio pedonale e se consenta l’accesso anche a qlcs dotato di ruote. Cmqe se la strada è una PP, allora che piaccia o meno sta nei diritti di chi lo ha fatto. Ma se questa ha una qualche utilità pubblica o qualche servitù di passaggio per raggiungere dell’altro allora la cosa non mi pare del tutto lecita. Non vedendo cartelli del “tipo proprietà privata” o “strada privata” qualche dubbio viene!! [/QUOTE]
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