Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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Sono 60 tpi possono essere montate tubless, come peso 29x2.4 siamo 1130g ci sarebbe anche la versione grip 900 come peso 1300g dovrebbero essere un po più resistenti .
No ho consumato di più la batteria partito con il 62% arrivato 34% ( la volta scorsa con le maxxis minion da 2.6 partito sempre con 62 arrivato a casa 38% )
Allora ragazzi oggi ho provato le gomme da 2.4 ( in settimana ho comprato al deca 2 gomme grip 500 29x2.4 al costo di 76 euri ) al posto dei maxxis minion vecchi di due anni !!!!! fatto più o meno lo stesso giro tranquillo di domenica scorsa una 50ina di km facendo un po di tutto asfalto strada...
Buongiorno volevo sostituire sulla mia giant trance le gomme con una larghezza inferiore passare da 29x2.6 a 29x2.4 mantenendo lo stesso disegno diciamo un maxxis minion, oltre ad avere vantaggio sulla maneggevolezza e tenuta secondo voi c'è un vantaggio sul consumo oppure devo cambiare...
Buongiorno ragazzi ieri durante la mia solita uscita mi sono accorto dal garmin che la potenza del motore e piu veritiera ora la potenza massima si aggira tra i 500/700 watt e quella media intorno ai 70 /80 watt cosa che prima mi indica valori bassissimi 5 / 8 watt , andando a ritroso con la...
I cerchi carbon sono della giant visto che ho una trance x e pro 29 gli ho pagati 760 scontati venivano 850 , 100 euro di gomme maxxis e 20 euro di lattice totale 870 euro circa
Io per aumentare l'autonomia ho alleggerito le ruote ! ( avevo i tannus con camera , sono passato ai tubless e cerchi in carbonio , da 6800g a 5300g per coppia 29x2.6 ) Ho migliorato un 30% circa e come se passassi da una 625wh ad una 800wh .
Ok grazie ! Penso che alleggerire le ruote sia un ottimo upgrade.
Pure io l'ho montato le ruote carbon sulla mia trance x e 29 full power ed ho migliorato i consumi nonostante i quasi 25kg e diventata più maneggevole . Beh il peso del rider fa molto ed anche l'allenamento .
Come trasmissione lasci la corona da 36 ?!? Visto la leggerezza della elite io proverei una corona da 32 e la cassetta con rapportatura 10-45 !!! Che ne dici ?
Io ho fatto più o meno la stessa cosa su una giant trance 29 "cat pachiderma" ho mantenuto le gomme da 2.6 , messo cerchi carbon giant e tubeless 1.5kg in meno!!!! La bici è diventata molto reattiva e molto scorrevole!!! Tanto da spegnere il motore in falsopiano e di arrivare oltre 30km/h cosa...
Secondo me quando i cuscinetti prendono gioco incominciano a fare rumore !! Prova con un comparatore a vedere quanti mm ha di oscillazione così hai un dato più preciso per il futuro!!!
Quanti km ha il motore? Tempo fa ho incontrato un signore con un pwx ed aveva più di 20000km e si sentiva un rumore metallico sulle pedivelle e non aveva mai cambiato i cuscinetti !!!
Mah ... io prenderei quella in alluminio perché hai più batteria ed è un pochino meglio allestita però avrai un paio di kg in più rispetto alla carbon , tieni presente che quella carbon puoi fare un upgrade della batteria al costo di 1000 euro montando la 800wh