Risultati della Ricerca

Auto su Gen4? Mi era stato detto che non si può mettere! Questa cosa mi giunge nuova.

non so che dirti perchè non posso usarla. Ma la maggior parte di quelli che conosco ed hanno il Gen5 la usano e dicono esattamente il contrario: "è una figata" è il commento più frequente e "consuma meno di tour ed e-mtb" è il secondo commento più frequente, anche perchè all'occorrenza si può...

So che @Danybiker88 non risponde qui sul forum, ma qualcuno sa dirmi cos'è il parametro "servoassistenza"? E perchè non ha citato la modalità più usata ossia "auto"? Io ho ancora il Gen4 quindi queste prove non le posso fare, perciò chiedo.

ho ancora la mia.... per ricordo....

Il dislivello dipende dal biker, chi ne fa 3000 chi 2000 chi 1300 ecc.... Io non vendo Bosh e nessuno mi paga per parlarne bene, ma allora dimmi tu: a che serve quel "prodotto di norcineria" al quale assomiglia l'extender Avinox?? Tranquillo, le parolacce sono di uso comune, sono gli attacchi...

Si, è un discorso in generale, ho espresso la mia opinione basandomi sempre sul solito video che è l'oggetto di questa discussione. Nel mio gruppo quasi nessuno usa tutta la potenza del Bosch, tranne in pochi e brevi casi specifici, eppure siamo tutti anzianotti, amanti della compagnia, della...

ricordo che anni fa gli elettrici (allora ero muscolare) giravano con batterie di ricambio nello zaino.... era l'era giurassica delle e-mtb che per fortuna si sono evolute... tranne la cinese, che a quanto pare, da questo punto di vista, è stata costretta a tornare tra i neanderthal, causa una...

Ma no.... assolutamente non riferito a te.... :p

si, concordo. Ma ognuno ha le proprie esigenze e i due motori hanno caratteristiche diverse che vanno a soddisfare esigenze diverse. Detto questo spero anche io che Bosch capisca che deve fare batterie sottili.

si, certo, in linea di principio hai ragione. Ma dal video, fatto da due persone la cui serietà non può essere messa in discussione, pur parlando di due motori TOP, vengono evidenziate caratteristiche diverse, quindi non viene decretato un vincitore assoluto. Ad esempio, basandomi sempre sul...

Parliamo di due motori top no di roba scrausa E l'estetica è importante ma solo secondariamente, le mtb sono fatte per essere usate non per vantarsi al bar.

quando ci sei sopra, bravo o somaro non importa, non vedi l'estetica. La vedi solo quando sei seduto al bar a farti una birra con gli amici. L'estetica è un valore aggiunto, ma prima viene la qualità della e-bike. Poi ognuno ragiona come vuole, ci mancherebbe altro! Nel forum ci dovrebbe essere...

Tre pagine a parlare di estetica.... quanto siamo caduti in basso! Peggio dei fighetti bituminari. Evidentemente non ci sono argomentiseri di cui parlare.

La cosa che mi ha colpito favorevolmente è il tono pacato e il "taglio" dato al video, indirizzato a bikers normali che vanno in giro tra amici, ossia la stragrande maggioranza. 3000 D+ li fa solo un professionista, certe performances saranno belle a vedersi ma sono estranee alla reatà di tutti...

Finalmente un bel video dove due persone serie, ma sopratutto educate, parlano dei due migliori motori in circolazione in maniera pacata senza essere partigiani permalosi. Grandi, siete la parte bella del forum.

immagino.... ma dovrò ancora attendere!

In generale mi fanno un pò sorridere tutti questi lamenti. E' giusto lamentarsi del caro vita che riguarda le cose indispensabili come il cibo, l'energia, gli affitti, le automobili ecc.... ma per le cose voluttuarie, se le e-bike nuove costano troppo.... amen.... tengo la mia finchè dura...

Ma siamo così sicuri che i 60enni siano alto-spendenti?? Io ho una figlia all'università fuori sede, un'altra che ci andrà tra un paio di anni... alto-spendente si... ma per cambiare e-bike dovrò attendere!

non sono io che la penso, ma ho riferito quello che mi è stato detto e sulle impressioni altrui ho basato quello che ho scritto. Comunque non mi sembra che sia come dici tu, che il biker non ci metta del suo. Se non pedali non vai avanti, se ti fai assistere troppo finisci la batteria subito...

Sicuramente uno di questi su AUTO ha depotenziato potenza e coppia portandola a valori "classici" (85 Newton metro) che bastano quasi sempre, lasciando il massimo dell'assistenza su Turbo e (forse) su e-mtb+ Per il resto devo chiedere.