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Si si fuori garanzia, ma io lo smonterei anche quello che mi preoccupa da quel che ho visto è il sensore di coppia al quale bisogna stare molto attenti nello smontare rimontare.. Lo porterò in assistenza e vediamo. Grazie ancora e chiudo qui perchè non vorrei "rubare" il post all'utente originario

Un aggiornamento solo per dire che quando si presenta il problema girando all'indietro non si sente nulla neanche a tatto il movimento è completamente fluido. La modalità walk funziona comunque regolarmente.

Grazie, avevo visto lo spaccato ma qui hai spiegato molto chiaramente Ho provato a girare all'indietro e poi avanti e di solito così riesco a far ingaggiare la pedalata, comunque riprovo meglio e testo anche il walk

Ciao Plesio, anch'io ho un gen4 ma ho il problema praticamente...opposto! Dopo essermi fatto un mazzo e cambiato tutti i cuscinetti della sospesione sulla mia Moterra 2020 adesso così senza alcun preavviso la pedalata è completamente a vuoto, posso girare a 1000 che non faccio un metro. Non ho...

Un saluto a tutti, avrei bisogno di aiuto per questo problema. Premessa: Moterra del 2020 con 6400km, mai effettuata manutenzione al motore () comunque mai nessun problema Ieri all'improvviso Purion spento e zero assistenza dal motore. Ho già provato a: 1) sostituire le batterie a bottone 2016...

Prova su ride will, li da disponibili

Veramente per la precisione sarebbero i bottomless token quelli da 24mm arancioni, non grigi. Almeno nella RS35 riporta chiaramente così il manuale

Token. Io mai usati ma penso tu li possa trovare un po' ovunque online e non.

Neanche la mia. Direi che è probabile quello che hai detto. Ma per caso hai la predisposizione per avvitare il parafango? Se si torna indietro di qualche pagina in questa discussione..

Inizialmente avevo pensato anch'io così, in realtà il problema era la cartuccia della Fast suspension che creava il vuoto e quindi "tirava su" la forcella. Togliendo il port bleed ho esteso senza problemi. A sto punto rifaccio tutto un setup da zero che male non fa

Beh no un po d'olio (10 ml) c'è in entrambi le lower legs è un filino secondo me avrebbe dovuto trafilare, comunque ormai se te la cambiano il problema è sorpassato. Io invece ne ho un'altro.. Nel tentativo di rendere un po più decente questa forka ho sostituito i parapolvere con gli SKF e poi...

D'accordissimo con quanto detto da Giuio10, magari è solo un piccolo difetto nella profondità magarì no e allora potrebbe essere pericolosa. Ma olio invece non ne è uscito manco un po? (non mi stupirebbe vista l'economia che fanno). Certo che ste Gold 35 le fan proprio con i ciapet

Se hai il mio stesso problema lo avverti chiaramente. Prova anche in dei banali gradini o marciapiedi a scendere piano, magari anche a freno un po tirato, senti un rumore metallico e avverti pure come una flessione/imprecisione della forcella. Li per li ho anche provato a tirare la chiusura del...

Aggiornamento Portata dal si vende e, come dettomi altrove e sentito molto bene il rumore nell'ultimo giro, il problema è nelle boccole che si muovono all'interno dei foderi, come confermato dalla stessa assistenza tramite telefonata. Lunedì forka parte per assistenza, che palle

Stasera riprovato a sgonfiare e rifare setup da capo, oliato bene gli steli con olio apposito e fatti scorrere per un po di volte, nulla...sempre 1,5/2 bloccati l'unica cosa è tirarla a mano o dare un colpetto con la ruota. Da più parti comunque ho conferme che è un problema abbastanza...

Appperò interessante! Stavo facendo un giro anche su forum esteri ma son bello che rincoglionito a quest'ora e non ho capito moltissimo. Ad una prima impressione mi sembra di capire che questa forka di problemi di attrito/blocco ne ha.. appena ho tempo torno sull'argomento e provo anche a...

Stesse tue sensazioni, io ce l'ho su una Moterra Neo 3, sono solo a 4/5 uscite per circa 200km e gli do ancora un po di tempo, ma arrivando da una Pike su Remedy e da una Fox messa a punto da BSC (na bomba dopo) che ho ancora sulla 26, faccio veramente fatica a farmela piacere. Sullo scassato mi...