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ho usato sia una che l'altra, all atto pratico non ho riscontrato differenze a livello di potenza. l'unica differenza è nel montaggio, quelle intere non hanno le viti di fermo e va smontata la pinza per montarle, quelle separate vanno messe con le apposite viti o coppiglie, e possono anche...

ho magura su 3 bici e saint sulla e-bike.come potenza frenante direi che si equivalgono, spurghi , Shimano più immediato con bicchierino, magura un po' più laborioso con siringa, ma comunque entrambi molto semplici. magura però ha pastiglie calamitate che rendono il cambio pastiglie molto più...

secondo me invece c'è sempre una grande componente di attitudine personale è vero che più si và in bici e più si migliora, ma conosco anche gente che esce 2-3 volte a settimana ed è praticamente ancora ai livelli di quando ha iniziato, e altri che già dalla prima volta hanno già un buon...

più o meno..e quando le cambio metto quelle scartate da altri perché "non tengono più"... quasi a livello di brakky!

ho la stessa e-bike da 6 anni, e va esattamente come 6 anni fa. i miei amici hanno cambiato gomme, sospensioni, bici, ecc..e pure loro vanno esattamente come 6 anni fa

a me è capitato di tagliare gomme da DH doppia carcassa. se becchi una pietra nel modo sbagliato non c'è gomme che tenga se vedi che non tiene cambiala o metti una camera per tirare avanti

si ma non è difficile scindere le cose utili dalle cazzate... e il binghero direi che ha il radar solo per le cazzate

si vabbè ma se uno posta ogni cagata che trova su internet e il suo contributo sul forum a discussioni utili è pari a zero, potrebbe anche risparmiarsele

può anche viaggiare nel tempo? così se sbagli un salto puoi tornare indietro e rifarlo all infinito

minkia rise da 60...!! :laughing: hai un e-bike o un chopper..?:D l'unico che ho visto usare un rise 60 è Dakota Norton...!:p

a me è capitato più volte di trovare qualche vite del disco allentata piuttosto che la ghiera del certerlock. cmq la menata del centarlock è appunto che per montarlo serve la chiave apposita (che comunque la si trova con pochi €, e che c'è meno scelta di modelli, e nel caso delle e-bike, serve...

io ho centerlock su 2 bici, è un sistema che non mi è mai piaciuto molto, ma in effetti una volta serrato a dovere non ho mai avuto problemi

secondo me è solo questione di gusti personali e abitudini, io ho 4 bici e ognuna con altezza e posizione diversa , e le uso tranquillamente senza problemi. se poi comunque ti trovavi bene con la posizione precedente che avevi, a cambiarla sulla bici nuova ci vuole poco, se hai spazio prova...

gli spd e i pedali a sgancio comunque sono praticamente tutti flottanti perché anche una volta che la tacchetta è agganciata hanno tutti un minimo di gioco al contrario degli flat che una volta che la scarpa si blocca nei pin non consente una minima rotazione

io monto gli stessi pedali da almeno 5-6 anni, e ormai hanno i cuscinetti sminchiati e quindi è come se fossero flottanti..! :D

ah ma è una specie di gravel, pensavo fosse una normale MTB e-bike

mi sembra strano che hai un carro boost mentre la forcella è il vecchio standard da 100 che praticamente non c'erano nemmeno le e-bike quando si usava quello standard , non è che la forcella è stata sostituita?

io prendo catene cinesi e non ho mai avuto problemi di Ruggine, però a volte me lo faceva sulla moto se la mettevo via senza sciacquare e asciugarla dopo aver preso pioggia o strada bagnata , quindi dopo aver lavato bici o moto ho preso l'abitudine di asciugare con un panno o aria compressa

se gli altri hanno una muscolare o altre e-bike light ,si potrebbe avere senso, se gli altri hanno delle normali e-bike e ti fanno prosciugare la batteria in metà del tempo anche no

perché magari uno preferisce rinunciare alla potenza per avere una bici più leggera. del resto prendi anche nelle MTB muscolari quante categorie ci sono e magari uno spende migliaia di € in più per avere una bici mezzo kg più leggera che poi nemmeno si percepisce poi io la penso come te e le...