Risultati della Ricerca

  1. W

    News Porsche annuncia la dipartita dal mercato Ebike (e di Fazua)

    se parlaimo di ibrido puro a parte le japponesi? renault e poi? ammetto la mia ignoranza
  2. W

    News Porsche annuncia la dipartita dal mercato Ebike (e di Fazua)

    mi sembra che tutte le motorizzazioni che hai elencato le abbia anche mercedes.... era così per dire toyota, nissan, honda hanno l'ibrido vero senza bisogno di attaccare la spina. per me l'unica alternativa sensata... l'elettrico puro se lo possono tenere. il plug-in non mi convince troppo
  3. W

    News Porsche annuncia la dipartita dal mercato Ebike (e di Fazua)

    al momento la difficoltà maggiore è sulla dinamica di guida. visto i pesi batteria ecc... però per scooter prettamente cittadini quelli sì non lki vedrei male... meglio dei monopattini. più regolamentati. targa, bollo, assicurazione, patente
  4. W

    News Porsche annuncia la dipartita dal mercato Ebike (e di Fazua)

    per le moto l'elettrico non è un problema... le moto cinesi ci sono ma al momento gli utenti sono ancora appassionati al marchio e a dinamiche più sul versante passionale che logico... ma arrivano. ovviamente con prezzi aggressivi (non potrebbero fare altrimenti)
  5. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    mai usata l'app. dovrei usare il cell mentre vado in mtb. per me vietato. se succede qualcosa e si spacca son dolori. uso il garmin. però ad esempio quando il garmin è acceso, la centraline non si collega all'app. evidentemente gestisce solo 1 collegamento wirless... ma dal garmin leggo i due...
  6. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    dici dal motore o da quello che si vede nei dati? nella seconda opzione fazua ha un displey di vecchissima concezione a led. dove non vedi nulla. solo 10 led colorati in base all'assistenza. ogni led è un 20% di batteria. avendo accoppiato un garmnin e installato la sua app fazua invece vedo...
  7. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    in che senso?
  8. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    per come sono allenato finisco prima io sui 1600 dsl... ho un allenamento diciamo discreto per le sprint ma assolutamente nullo per robe lunghe queste dovrebbero essere le assistenze del mio fazua...
  9. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    boh non lo sò... io vico in un mondo parallelo. quelle delle light... sabato scorso ho fatto 25 km e 900 dsl col mio fazua quindi al massimo 60 Nm e 350 watt di potenza batteria 430 watt finendo col 40% di batteria. utilizzando 20% eco 70% trail e un 10 di turbo. in 2 tratti con pendenza...
  10. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    ah sì sì... io giro spesso con i muscolari e col fazua e corona da 34 vado bene... uso eco e via... però puoi provare. prendi una corona in acciaio di quelle che costano poco e la monti... e magari setti ECO per girrae con loro. finirai il giro con 70% di batteria come detto da altri, controlla...
  11. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    perchè con quelle potenze e coppie o devi scalare delle pareti verticali o useresti mezza cassetta. io che ho una light con motore fazua di serie monto una 34 avevo una levo sl che ha un motore ridicolo e quella sì montava una 30
  12. W

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    secondo me con quel motore una 30 non va bene... 36 o 34
  13. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    non è mai andato in bici. faceva enduro in moto ma ha smesso 6 anni fa. ed erano 10 anni che diciamo non faceva sport seriamente (giocava a basket) aggiungiamoci sui 50 (forse qualcosa in più) e 1,90 per almeno 90/95 kg... secondo me è stato bravo sì. però siceramente pensavo che con una...
  14. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    purtroppo nella guerra dei motori al momento sono praticamente rimasti in 2...al comando avinox che ha demolito quasi tutto bosch che resiste gli altri produttori fanno veramente fatica ad essere accetati. perchè il povero costruttore di bici è "obbligato" a scegliere uno dei 2. oppure le bici...
  15. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    ah beh quello è palese. ma si parlava che le potenze erano state aumentate per permettere a quasi tutti di girare. anceh chi non fa attivistà fisica da anni. con una muscolare la persona non avrebbe fatto la prima salita. di sicuro non 22 km e 1000 dsl... c'è da dire che il giro è un quasi...
  16. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    ah sì certo... però per farlo inziare per vedere se la MTB gli pacesse non c'era altra opzione. soprattutto a uno che faceva enduro a motore. se gli fare xc non è detto gli piaccia. l'amico muscolare ha proposto un trail che è molto bello ma con 3/4 passaggi enduristici veri. 3 muri su roccia...
  17. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    a fine giro si fermava perchè non riusciva più a pedalare. e avevo i crampi... l'unico ramnmarico che ho di non aver provato la bici per capire com'era impostata. ma immagino in turbo andasse in turbo. eravamo in 4 io e un'altreo con le santa fazua e l'altro con la yeti muscolare. il ritmo...
  18. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    sabato un amico ha chiesto a me (e poi un'altro si è aggiunto) di portare un suo conoscente ha girare per la prima volta in MTB. il nuovo, ex endurista moto. praticamente assente dallo sport da 6 anni a dir sua. fisicamente neanche messo male. solo che è 1,90 per 90 kg. ovviamente con ebike a...
  19. W

    News La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza

    beh però appunto un paese di 2 miliardi grande più degli USA, ci sono città avveniristiche e ambentalkmente avanti. ma tantissime zone sfruttate peggio del medioevo... per carità ogni mondo è paese. ma loro son veramente in scala gigante...