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Basterebbe una batteria da 800 e poi tanto male non sarebbe, le trasmissioni non sono poi così a rischio se non si fanno cambiate troppo esagerate!

Prendendo spunto dal BROWN MTB MAG : https://community.mtb-mag.com/t/rude-e-harnden-vincono-a-finale-oggi-levento-principale-le-enduro.414732/ i risultati della gara di FINALE LIGURE nella cornice probabilmente più adatta all'evoluzione delle gare di E MTB ,dove la formula delle enduro sta...

Vedi cosa succede a chi vuole le bici troppo leggere!!!!??:p:p:D

QUESTO WEEK END 10-12 MAGGIO grande appuntamento con la UCI MOUNTAINBIKE WORLD SERIES con la EDR e la E-EDR a FINALE LIGURE https://ucimtbworldseries.com/events/finale-outdoor-region C'è anche la categoria AMATORI, qualcuno partecipa ???

Nello scorso week end due importanti eventi di gare di ebike: La bellessima gara delle E-ENDURO a Lacona sull'isola d'Elba, oltre 100 iscritti, organizzazione ottima e ps spettacolari!!! https://e-enduro.it/2022/04/25/lacona-2k22-gara-2-classifiche/ qui la gara on board di Marco Melandri che...

Ciao, Penso ti intenda una Haibike ALLMTN 1 con motore PW-ST. Probabilmente c’è qualche contatto zona batteria, bisogna controllare.

La zona del motore/movimento centrale è molto larga che fa sembrare l obliquo più snello,la batteria non estraibile poi aiuta in fase di progettazione ma ha sempre un lato più largo che si vede solo dalla vista frontale , come si dice, ogni scarrafone è’bell’amamma soja!!!;)

Il motore TQ è costruito intorno al movimento centrale, penso che la lettura dei sensori motore /pedivelle siano piuttosto attendibili, ma sto certo a farmi troppi problemi. Poi non vorrei andare troppo OT con una bici del 2019 sul post delle novità 2024.

Watt in media del motore e delle mie gambette Questi dati sono del riassunto del giro che ho fatto il 21 aprile , sono direttamente dal display della bici. Ci sono anche i dati di coppia massima e media sia del motore che del rider, vengono visualizzati anche in tempo reale affiancati tipo...

Peccato che quelli della TQ abbiano abbandonato il 120HPRS!! E non ho bisogno nemmeno di frullare a cadenze da centrifuga bosch sx!!! C’è anche il dato della potenza massimo delle mie gambine.

tutte le ebike sono tuboni soprattutto se hanno batterie da 600 ed oltre, molte volte si viene ingannati dal un profilo laterale basso per poi inorridire quando la si vede di fronte.

HAIBIKE non hibike ,altrimenti quello ubriaco sembri tu!! :p

La hybe da confrontare con la wild sarebbe questa con il bosch race e triangolo telaio in carbonio https://www.haibike.com/it/it/bici-elettriche/mtb-elettriche/enduro/hybe-11-de732?id=45920330 Bici che usa Garibbo quest anno , sembra stia provando le bright!!!

Il pw-xm è solo più leggero per via dei carter in magnesio e sembra che si riesca a raffreddare meglio, la hybe 10.5 è montata bene sui telaio della Nduro, ma questo motore meriterebbe qualcosa di più, al momento solo Giant con la trance X E élite ha proposto qualcosa di livello. Anche la + 2...

Attenzione che non è solo il sistema motore/batteria da verificare per un eventuale durata di servizi post vendita, ma soprattutto il brand della bici e ai relativi punti di assistenza.

Mettersi in gioco ti darà comunque belle soddisfazioni a prescindere dal risultato, se comunque sei allenato e metti l extender ,per quel tipo di gara potresti comunque fare bene!! La all around è più una gara di resistenza e gestione batteria, motore e soluzioni ciclistiche dei diversi brands...

https://www.bosch.com/ https://global.yamaha-motor.com/ sei sicuro???

Un brand come Haibike, che a dir si voglia è stato il pioniere delle ebike con il motore sul movimento centrale, ha sempre avuto sia Bosch che Yamaha , ma non c’è mai stato una motore meglio dell altro, solo caratteristiche differenti e montaggi entry level e top di gamma. Se si ha la percezione...

Sempre meglio che andare in macchina

Gli incentivi sulle bici sono perlopiu fondi europei, non sono soldi pubblici sprecati perché se da una parte vengono elargiti, dall altra vengono recuperati anche solo per il fatto che vanno ad eliminare il nero che spesso e volentieri veniva fatto dai vari negozianti di bici di alta gamma.