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se incassato è ottimo

sul tubo?? Dji lo ha incassato sul tubo non certo un orpello appicciato sopra... qualunque cosa mettessi io sul tubo dopo qualche tempo sarebbe distrutto... sul bici ci si muove, si pedale e le ginocchia a volte sfiorano il tubo ... il tubo deve essere libero a meno che non si faccia bike paking

se Bosch fosse un sistema aperto come Yamaha per Giant, Brose o Shimano si... potresti avere tutto su un Garmin Edge, sia tutti i dati della bici che i dati fisici che geografici per me tenere l'unico cellulare su manubrio è da pazzi (in senso buono) a parte che si scarica la batteria che può...

Se non ricordo male la Orbea ha i cavi passanti dalla serie sterzo che sono una menata assurda, ne è stato discusso varie volte Komoot e Garmin non sono in antitesi, anzi... Garmin ha proprio l'app di Komoot inclusa... se ti basta l'orologio... secondo me un edge sul tubo di sterzo hai tutto...

hai fatto bene a mettere la 750, ottima bici col solo difetto a mio avviso dei cavi passanti. Lasciala cosi pulita, assolutamente e casomai metti un bel Garmin Edge...che poi ti porti dietro su altre bici sid

se sei 190 Giant sei XL

faccio fatica a capire questa reticenza per il mullet... poi capisco tu venga da una 29/29 e poi da una mullet e non ti sei trovato... altrimenti... vantaggi e svantaggi (per altro da vedere se percepibili ora come ora) te li ha elencati @fear_factory84

chiaramente con elettrica sotto intendevo con pedalata assistita....

la prima bici elettrica aveva motore Yamaha

Scusate ma veramente guardate i commenti su FB ??? cioè guardare si guardano ma dargli un minio di peso o credibiltà no via....

io ho avuto batterie da 500 da 625 e da 800 e ti dico nel 2019 con la 500 ci facevo anche 1900 di dislivello (il PWX2 di Yamaha settabile già al tempo un gran motore) Approcciandoti ora non riuscirai sicuramente a capire cosa ti serve perchè poi le esigenze nascono dopo, come sempre... in...

NO! se mi permetti... applausi a te!!! :heart_eyes: questi sono i thread interessanti che veramente danno tanto al lettore...comunque la si pensi e fatti soprattutto da chi non ha problemi a dire tutto di tutto BRAVO sid

non si fanno le nozze con i fichi secchi come per tutte le altre... le 800 euro sono il famoso gap per la batteria da 800 per il resto le bici le vedo molto similari, basiche sul montaggio ma centrate per quello che ci farai tu... La seconda discriminate è la modalità di acquisto

??? io vedo 2 Lapierre una a 3k la seconda a 3450 La prima lasciala stare una endurona da 170 non la giri nemmeno, se vieni da un front La seconda per le tue esigenze è assolutamente la più centrata un trail/AM da 140 ovvero tutto fare con la quale ti sentiresti subito a tuo agio venendo da una...

io l'ho visto subito... e parlo onestamente senza peli sulla lingua come sempre.. Adoro il Ninja, da sempre, lo apprezzo per come affronta la MTB (chiaramente anche per la tecnica), per come ne parla, per come la ama, e soprattutto per come la rispetta e al tempo stesso rispetta gli altri e...

se scrivi "solo" 140... abbiamo buttato al cesso 7 pagine di post... :weary_face:

Concordo sulla Reign Cmq dopo averla utilizzata mesi e mesi in Low e sul veloce era strepitosa ora ho deciso di usarla in High, il low fai veramente fatica a far lavorare la forcella a dovere (a meno di non fare una gara di enduro) mentre in high la trovo centratissima. Ti aggiungo un dubbio...

queste sono le 2 migliori offerte tra quelle viste fino ad ora per conto mio batterie da 800 montaggi buoni motori ottimi Come rapporto prezzo/mezzo per me la Raymon è sicuramente migliore, costa meno e montata meglio.... ma è un biciclettone da 170 da escursione da enduro... che non ti...

Qui siamo un pò come con la Giant Trance in Carbonio.... Sicuramente si spende molto meno rispetto alla Giant il Montaggio è similare la batteria uguale il telaio non è un full carbon La Giant la prendi da rivenditore e ha possibilità di batteria da 800 e range extender questa non lo so Quel...

e ti sei trovato male ??? sono 2 formati che hanno vantaggi e svantaggi ma abbastanza risibili per metterli come decisione di acquisto. Parlando della Elite io direi che più che il formato ruota qui si parla di un concetto di bici completamente differente, ovverRo le LIGHT , concetto che può...