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Fino a oggi era l'unica in Italia. Oggi c'è anche questa. Lite T3, S3. Peso come arriva da mamma Forbidden (ovvero senza pedali).

No niente idler, è un ''semplice vpp'' con biella superiore ( tipo Scor) e inferiore spostata (tanto)

Non esiste un dopo garanzia perchè ( salvo tu ci faccia 200 km all'anno ) nell'arco di 2 anni è praticamente impossibile che il motore non presenti difetti ( e purtroppo non è una battuta). Il mio ha iniziato a 800/900 km a ticchettare, ma ci sono passato sopra... poi a 1500 è diventato troppo...

Nuova Intense/Bosch

Si Fazua ha tanti problemi di affidabilità. Parti dal presupposto che 99 su 100 nell'arco di 1500/2000 km dovrai sostituire il motore. Ma se ti può rassicurare il servizio garanzia è veloce e non fa nessun tipo di storia. La sostituzione compresa la manodopera del centro autorizzato è...

Calcolando le dimensioni (piccole) dei produttori e il fatto che ill 99% dei prodotti arriva dal sud est asiatico, è più facile che si attacchino al tram. Considerato anche che produttori grandi con gente (milioni di persone) che lavora in Europa è in crisi nera, automotive, soldi se arriveranno...

E' vero!!!!!! Orbea mutaaaaa....

Bhe non proprio. Avinox dice che turbo di default è a 13 ed è al 600%. Ma può essere regolato tra 8 e 15 e Avinox dice tra 400% e 800%. Ergo possiamo appiccicare ai numerino 8/13/15 le seguenti assistenze. Il resto in mezzo... non si sa ufficialmente.

https://www.crussis.com/products/dji-motor-crussis-en

Finché vi limitare a paragonare i consumi di 2 motori (paradossalmente anche fossero 2 motori uguali cx5 vs cx5 o DJI vs DJI) basandovi solo sui parametri di watt e nm settati uguali o più o meno uguali starete sempre paragonando mele con pere. Il parametro più importante per poter fare un...

Dai...non ho ancora la bici ma se uno si impegna un po' le informazioni su internet si trovano. Con la bici sotto il sedere dovrò "solo* attaccare una % ai numeri da 1 a 15

Ho scritto una vaccata... ricordavo che la Druid S2 facesse 1250 di interasse invece no.

Bhe la lite 20,....... non è difficile da fare se quella di serie T1 la danno a 20.8 ( e i crankbrothers carbonio sono tutt'altro che leggeri per essere in carbonio, 1800 e spiccioli). La Core a 20,.... è praticamente impossibile parti con 1kg di batteria di penalità.

Avrai notato che a parità di taglie ballano 2 cm statici ( perché a sag diventano 3 abbondanti) di passo.... O una o l'altra perché a parità di escursioni avrai sicuramente 2 comportamenti molto differenti.

Yura!!!???? Passata la cotta per la Heckler SL?

22.8 la core top; 20.8 la lite top. Questo dice internet. Quando arriva la mia l'attacco alla bilancia e vedimo.

e questo invece fa il contro canto:

E alla.fine di tutto i giudizi degli altri (chiunque siano gli altri) sono giudizi basati su sensazioni degli altri. Quindi una e-bike o la proviamo (provate) o non saprete mai quale giudizio darle. Scrivere che per quello che ho visto/letto questa ebike flette/va/spinge di più di meno meglio o...

Babbabia che coraggio! Uno che vende Focus/Santa (PON group etc...) che dice a tutti quelli che stanno comprando Avinox stanno comprando cacca..... Partendo dal presupposto che ad oggi bici del gruppo non montano Avinox (quindi loro buono resto cacca) ma quando arriveranno loro(i grandi brand)...

https://bike.shimano.com/it-IT/stories/article/new-deore-xt-and-deore-with-linkglide-technology.html Ci sarebbe il deore 10v e l'xt11 linkglide