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confermo

Boh dopo la nave in rada ora abbiamo i doganalisti ed i funzionari.. Hahha

Niente domani non ritiro haha

La vedo dura..

SE DIO VUOLE le va a prendere domani

haah... minimo al primo uso non va il motore :laughing: :laughing:

Venerdi dovrei ritirare forbidden

20 secco lo escludo ma bisogna sempre vedere cosa monti sai ma in generale non vedo perchè dover badare al chilo su una high pivot hardcore come forbidden. chiaro che iniziamo a montare butcher ed eliminator trail, cerchi carbon leggerini tipo reserve SL, stem e manubrio ligh, freni tipo intend...

io preferisco la elite anche come montaggio, ho preso la core solo perche avevo paura di non finire i giri con la 600 e preferivo il colore grigio. Ora cercherò il setting perfetto delle assistenze per vedere se riesco a passare da 800 a 600 nel tempo

la core esce a circa 23,5 500 gr piu o meno in base agli allestimenti e taglie. Diciamo che 22,5 è il buon compromesso con due pezzetti in carbonio e delle gomme metà via tra il trail e il dh La Elite gli levi un chiletto e mezzo

Riesci ad averla in prova a breve?

Quel telaio non pesa poco ed il carro in compressione si allunga invece che accorciarsi come tutti… non è certo la bici per nospressare i passi alpini. avremo impressioni quando arriveranno le prime questa settimana quindi già qualcuno la proverà sabato e domenica… magari pure io vediamo se...

Venduta a luglio ( quando credevo mi arrivasse la forbidden a luglio ) Poi mi sono fatto prestare questa levo carbon 2 La Bright per la forbidden é in arrivo… la terza che ho!

Levo gen 2 carbon…. Ti dirò… a metterla giù bene….

e cosa aspetti!!!!!! Se fossero arrivate stasera facevo verona milano a 230 fissi...

mmmm...

ok ma è muscolare

la nave è in rada ragazzi

La sua nave ha navato

https://www.emtbforums.com/ams/we-tested-the-upcoming-bosch-sx-60-nm-update.157/