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Sinceramente questa discussione mi ha rotto gli zebedei. È ormai trash da troppo tempo. La situazione è inguaribile e anche se mi dispiace, è inutile continuare a scrivere qui.

Purtroppo le discussioni della rise sono piene di gente che deve screditare qualunque cosa si scriva di buono sulla rise. Se hai la pazienza di sopportare, ogni tanto si sentono info utili. Se invece girerai largo da qui ti capisco.. :weary_face:

Ma magari c'è un lungo trasferimento e poi pendenze elevate. Non tutti sono fortunati a trovarsi i trail vicino a casa..

Era per dirti che dovresti contestualizzare il più e meglio. Non esiste solo il tuo modo di andare in bici, qualunque esso sia.;)

Se mettiamo il carrera 4S su uno sterrato, il mio terios di 15 anni va più e meglio. Non serve provarlo. ;)

A parità di percorso si fatica meno qualunque livello di assistenza metti, a meno che tu non voglia di proposito faticare di più mettendo più watt con le gambe di quanti ne metteresti con la muscolare.. Io giro anche con la muscolare e su una salita di 700m circa con la rise ci metto un ora in...

A sensazione il tour vecchio (non dinamico) spingeva un po' di più, ma in genere si tiene il passo senza troppa fatica.

Il Trail del profilo 2 ha 47Nm

1200m d+ si possono fare senza extender anche con un mix di Trail e turbo. Comunque se ho capito una cosa è che non comprerò mai una e-bike usata da un membro del forum. Qui abitualmente si sparano tutti 1000 mila metri di dislivello in turbo su pendenze da ribaltamento.. Povero motori e...

Io al posteriore ho la mousse Andreani con un dhr exo. All'anteriore Assegai exo+ maxxgrip. Ottima accoppiata! ho anche i cerchi originali con montate gomme da xc per giri pedalati.. mai usate..

Nella discussione molla vs aria sul marrone, Steve mi aveva scritto che il carro della Rise gli sembra più progressivo di quello della Occam.

Io ho tolto il token dal float-x ed è cambiato dalla notte al giorno. Peso circa come te.

Ci mancherebbe. Uno è libero di divertirsi come meglio crede e anche io faccio un po' di tutto nel limite delle mie capacità. Ma una discesa preparata con salti e sponde per quanto divertente non riesco a definirla allmountain. Rispetto ai sentieri che circondano la Gardetta sono come il diavolo...

Non ho detto che in AM non si possa fare un po' di tutto. Ma non si può parlare di AM senza parlare di sentiero naturale con pietre smosse, tornanti e buse di vacca! :joy: Il bike park non è AM. E il suo alterego! :D Enduro è nato come una competizione di allmountain. Ma adesso assomigliano...

Per uso allmountain, dal mio punto di vista è meglio una bici leggera, o comunque trasportabile in caso di necessità. Con la full Power ci si stanca sicuramente meno sul ripido, ma con la light se hai un po' di gamba sali nel 90% dei casi. E sui passaggi estremi se non ce la faccio scendo...

Io di 27.5 non ne ho mai avuta una. Sono passato da 26*140mm a 29*140mm nel 2013. In piena espansione 27.5. Vero! la bici, rispetto alle 26 passava ovunque e mi faceva sembrare pure bravo.. :p Però non è che tutti gli ostacoli potevi saltarli ( tipo gli alberi! o_O). E dove il sentiero si...

Certo, ma il succo della discussione è se certe cose si possono fare con una light o meno. Le Power stage forse pochi atleti potrebbero riuscire a salirle con la rise, mentre le salite estreme con ovvia fatica possono essere chiuse anche da chi come me non è molto allenato. Questo è stato il...

esatto! per me è uguale. E penso che sia uguale per la maggior parte della gente che va in bici. Poi se andiamo a cercare l'estremo, come nel test è vero che le differenze saltano fuori. Ma se le light sono nicchia voglio vedere quanto è nicchia la salita tecnica stile powerstage!

Oppure qui esce un vero vantaggio delle light di nuova generazione! Puoi tornare a casa dicendo che hai dato via l'elettrica e sei tornato alla muscolare perché vuoi rimetterti in forma! E siccome nello scambio ci hai pure guadagnato perchè le muscolari costano meno :rolleyes:, gli offri una...

magari la compra sempre dello stesso colore.. :p