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La parte più bella del chiarimento del 12 ottobre è la seguente: È utile premettere che il provvedimento che si commenta amplia significativamente la possibilità di trasporto delle biciclette e degli sci sui veicoli di categoria M1 e, in alcuni casi, rende possibile quanto in precedenza non...

Smetti di usare il portabici e fai solo giri che partono da casa tua? Mi sembra un po' limitante... Ti compri un furgone apposta per le bici? Soluzione economica... Certo che è una tassa sulle bici, visto che se sei un utilizzatore assiduo sarai costretto a pagarla, o a rinunciare alla tua bici...

Se un ingegnere scrive: "i portabici devono essere conformi alla norma ISO 15263-4" non se lo fila nessuno. Se invece partorisce un documento di diverse pagine, scritto in una lingua incomprensibile, pieno di obblighi, spese e sanzioni per il povero cittadino, allora diventa importante e tutti...

In Francia è semplice, il portabici deve rispondere alla norma Europea ISO 15263-4. Se la targa e le luci sono coperte vanno ripetute, la targa si duplica in un qualunque negozio che offre il servizio, costa 15 euro, identica all'originale. Solo se si sporge lateralmente oltre 40 cm rispetto al...

Mettila in una latta metallica e riempi di sabbia, nella sabbia metti anche le altre al litio in attesa di smaltimento. Io non mi terrei in casa diverse batterie al litio a fine vita, secondo me prima te ne liberi e meglio è.

Ma non sarebbe più semplice dire che il portabici deve rispettare le norme di omologazione europee e basta? Ma le barre da tetto, il baule, i portasci vanno messi sulla carta di circolazione e richiedono visita? Hanno un loro libretto? Il portabici è un semplice accessorio che si applica...

L'Extender si collega alla presa per la ricarica presente sulla bici. Nessuna nuova presa da installare (fai un buco nel telaio?). Solo che nel video tedesco (attivate i sottotitoli tradotti) postato sopra si vede chiaramente che la presa sulla bici deve avere due buchi laterali dove si...

Se la tua bici aveva il Purion e hai installato il Kiox con il kit retrofit, allora è un sistema "Bosch eBike 2" Non è "Smart System", quindi non puoi installare Kiox 300 o Kiox 500 e ogni altro accessorio che fa parte del sistema intelligente "Smart System".

Domenica scorsa guidavo dietro uno con il portabici. Quattro luci di posizione, le due in basso del portabici + le due a metà altezza dell'auto, che erano comunque visibili perché più alte delle ruote delle bici. L'auto davanti era solo più evidente, nessuna possibilità di confusione, neanche al...

Io vorrei capire la logica che c'è dietro: le luci sul portabici servono perché quelle dell'auto sono coperte. Ma se sono coperte A CHE DIAVOLO SERVE SPEGNERLE ??? E in che misura spegnendole la sicurezza aumenta??? Mi stupisce molto la passività dei produttori. Mi sembra che non abbiano...

Ciao ho fatto delle prove, se non hai campo (per provare metti su modo "aereo") la pagina My Routes di Flow è vuota, non puoi neanche importare un file GPX già nella memoria del telefono. Quindi per vedere i percorsi disponibili e sceglierne uno da navigare, sia che provengano da Komoot che da...

Per quello che so: - La connessione dati non serve per leggere la batteria, basta la connessione BT tra bici e telefono. - Per rintracciare la bici non basta l'abbonamento, devi anche installare un modulo hardware nella bici che contiene il GPS e il GSM, altrimenti la bici non può sapere...

Per leggere targhette in posizioni scomode io infilo la mano sotto e scatto foto con il cellulare, dopo qualche tentativo la becchi con una foto leggibile.

Nell'articolo australiano nessuna informazione sulla marca della batteria, ne se il caricabatterie era il suo originale. Qualcuno conosce dei casi concreti di ebike che hanno preso fuoco in Italia, da quando esistono? Con dettagli su batteria e caricatore? Perché altrimenti stiamo parlando di...

La posizione della Renault mi sembra comprensibile, hanno progettato un auto che risponde a tutte le normative europee, gancio e presa luci compresa, ogni aspetto è conforme all'omologazione, ora perché dovrebbero giustificare qualcosa solo perché un deficiente si è svegliato e ha scritto una...

Internet non è necessaria per il funzionamento di Flow, basta che il cellulare sia nella zona di copertura Bluetooth per comunicare con la bici, 5/10 metri.

Se tieni un cellulare a portata di mano con l'app Flow, ogni tanto puoi controllare la carica in maniera più precisa in percentuale, per vedere se c'è una riduzione della carica non giustificata dal percorso.

Con una Renault Captur e un Thule Velocompact no, per fortuna... perché le luci del portabici sono più strette, meglio che l'ingombro laterale sia segnalato dalle luci di posizione originali, parzialmente visibili.

E' un sistema dove tutta la potenza che va alla ruota deve uscire dalle gambe del ciclista. Poi può aiutare livellare qualche picco, tipo partenza o breve salita, ma lo scotto da pagare è che in pianura a velocità costante la bici sarà frenata perché devi ricaricare il condensatore per il...

Immaginati il direttore di Thule Italia che deve spiegare la situazione al suo capo in Svezia.....